Il 2003 Chevrolet Impala utilizza un carburante filtro in linea per estrarre i detriti e sedimenti che possono essere galleggianti nel carburante. Questi sedimenti nocivi possono entrare in un motore e causare gravi problemi al motore, se non adeguatamente filtrato del sistema di alimentazione. Il filtro del carburante deve essere cambiato in ogni 30.000 miglia per i migliori risultati. Ciò contribuirà ad assicurare l'auto rimane in esecuzione al massimo delle prestazioni in ogni momento. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Socket Set | Nuovo filtro carburante
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Aprire il cofano per accedere al pannello dei fusibili. Il pannello dei fusibili si trova dietro la batteria.
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Aprire il pannello dei fusibili a mano e individuare il relè della pompa carburante. Estrarre il relè dallo slot.
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Avviare la vettura e lasciarlo girare al minimo fino a quando non si arresta. Ciò depressurizzare il sistema di alimentazione. Accendere il quadro in posizione "Off". Inserire il nuovo relè nella scatola fusibili.
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Individuare il filtro del carburante sotto la macchina di fronte alla ruota posteriore. Il filtro è di forma cilindrica ed è collegato alle tubazioni del carburante.
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separato le linguette sul lato di entrata del filtro del carburante. Estrarre il tubo del carburante dal filtro.
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svitare il dado sulla linea di uscita del filtro. Con una seconda chiave per tenere fermo il dado sul filtro per impedirne la rotazione. Estrarre il tubo del carburante dal filtro.
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Staccare la staffa di montaggio per allentare il filtro dal telaio. Far scorrere il filtro da sotto il veicolo.
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Bolt il nuovo filtro al telaio. Garantire la freccia sul filtro sia rivolto verso la parte anteriore della vettura. La freccia indica la direzione di flusso del carburante.
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Serrare la linea di uscita sul filtro con una chiave linea. Tenere il dado di fermo con una seconda chiave linea per evitare che il filtro si trasformi.
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Spingere la linea di ingresso sul filtro fino a quando si blocca in posizione, vendita, acquisto 11
Inizio la vettura e lasciarlo girare al minimo. La vettura potrebbe non iniziare subito, in quanto vi è l'aria nei condotti del carburante. Girare la chiave in posizione "Start", ma non avviare il motore. Consentire la pompa carburante per funzionare per tre secondi. Tentare di avviare l'auto, come la pompa del carburante dovrebbe ormai aver spinto carburante attraverso i condotti del carburante.
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Lasciare l'auto al minimo per cinque minuti. Osservare il filtro del carburante per eventuali perdite.