L'E34 BMW Serie 5 è stata la quarta generazione di Serie 5 e sostituito la E28 generazione di questo modello. Anche se l'E34 Serie 5 è nel complesso una macchina molto ben ingegnerizzato, come ogni modello, gli antipasti possono fallire di tanto in tanto su di loro, lasciando il veicolo inutilizzabile. Invece di pagare un meccanico diverse centinaia di dollari per sostituire il motorino di avviamento, i proprietari che sono interessati a risparmiare qualche soldo può fare il lavoro da soli, con gli strumenti adeguati. Cose che ti serviranno
jack Piano e cavalletti o rampe
Socket set e cricchetto
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1
parcheggiare l'auto in un appartamento, ben illuminate zona. Scollegare il cavo di pastella negativo dalla batteria. Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto pavimento e abbassarlo sul piedino di appoggio. In alternativa, è possibile tirare la parte anteriore della vettura su sopra le rampe di accesso al motorino di avviamento, dal momento che le ruote non devono essere rimossi per questo lavoro.
2
Individuare la barra di rinforzo che i bulloni al telaio tra il motore e la scatola del cambio, appena dietro coppa dell'olio del motore. Rimuovere i due bulloni che fissano la barra alla macchina alle due estremità con una presa e un cricchetto. Impostare la barra di parte.
3
Rimuovere le viti che fissano la copertura in metallo che protegge la linea di combustibile dove corrono attraverso questa zona della vettura. Rimuovere il coperchio. Tirare i tubi del carburante al largo della staffa che li tiene in posizione. Tirare la linea di off l'interruttore della luce retromarcia dalla staffa. Questi sono semplicemente clippate e vengono rese a mano.
4
Rimuovere il bullone che tiene i fili che vanno al motorino di avviamento sul motorino di avviamento. Tirare i fili fuori del motorino di avviamento. Rimuovere il bullone dalla staffa di rinforzo che sostiene il peso del motorino di avviamento. Rimuovere i bulloni inferiori e superiori che fissano il motorino di avviamento per il cambio di una presa. Tirare lo starter dalla scatola del cambio.
5
Installare il nuovo titolare in inverso, assicurandosi che i denti del motorino di avviamento si impegnano con i denti sul volano. Installare i bulloni superiori e inferiori. Reinstallare il bullone che fissa la staffa di rinforzo per il motorino di avviamento. Reinstallare i fili sulle connessioni di avviamento con l'orientamento corretto.
6
Premere i tubi del carburante di nuovo sul loro supporto. Premere il contrario della luce interruttore linea posteriore sulla staffa. Reinstallare la piastra di protezione per le linee di alimentazione. Reinstallare la barra di rinforzo tra il motore e il cambio. Ricollegare la batteria e abbassare il veicolo a terra.