Installazione di una nuova cinghia sulla vostra Maxima richiede la regolazione del tendicinghia. Sulla maggior parte delle auto e camion che utilizzano pulegge-tensionamento, il tenditore a molla. Questo non è il caso sulla Maxima 2000. Il Maxima utilizza un sistema unico e mentre lo fa coinvolgere un galoppino, la puleggia deve essere regolata verso l'alto o verso il basso per tendere la cinghia. Il sistema permette di stringere una cinghia allungata o usurata, ma non è una soluzione per una cintura che deve essere sostituito. Cose che ti serviranno
Wrench Set | bussole
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1
Rimuovere il cavo negativo della batteria dal polo negativo della batteria con una chiave o presa e cricchetto. Isolare il cavo impostando da parte in modo che non possa fare contatto con la batteria.
2
Individuare il pretensionatore sul lato anteriore del motore e allentare il dado centrale della puleggia con presa e cricchetto. Non toglierla dalla puleggia.
3
Ruotare il dado di regolazione sopra la puleggia in senso antiorario con una presa e cricchetto per allentare la cinghia. Rimuovere la cinghia dalle pulegge e disfarsene.
4
Installare la nuova cinghia sulle pulegge seguendo lo stesso percorso che la vecchia cinghia utilizzata sulle pulegge. Girare il bullone di regolazione in senso orario con una presa e cricchetto di stringere la cinghia fino a raggiungere la tensione desiderata.
5
Serrare il dado di fissaggio al centro della puleggia folle di una presa e cricchetto. Non stringere troppo o sarà difficile da rimuovere in caso di necessità in futuro.
6
Installare il cavo negativo della batteria sul polo negativo della batteria e serrare la vite di fissaggio con una chiave. Avviare il motore e verificare che il nastro è in esecuzione correttamente attraverso le pulegge. In caso contrario, rimuovere e /o regolare di nuovo, se necessario.