Sostituzione delle pastiglie freno posteriore su un veicolo fa parte della manutenzione ordinaria e non deve essere rinviata, in quanto può potenzialmente portare ad una situazione di pericolo se le pastiglie dei freni sono usurate eccessivamente. Sostituzione pastiglie freno posteriore è relativamente semplice sulla maggior parte dei veicoli e richiede un minimo di strumenti. Il lavoro del freno non deve essere fatto se non si è sicuri di poter eseguire correttamente il lavoro. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti (x2) per Socket set e cricchetto
Pinze
Brake Cleaner, Rags
freni
Siringa
strumento pistone del freno (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Allentare, ma non togliere (1/2 giro), i dadi sulle ruote posteriori. Utilizzare un cric o la presa di dimensioni appropriate e cricchetto. Sollevare la parte posteriore del veicolo in fabbrica punti (consultare il manuale del proprietario per informazioni specifiche) sollevamento con un jack pavimento. Abbassare il veicolo su un paio di pesanti cavalletti. Rimuovere le ruote.
2
Individuare e rimuovere le due grandi bulloni della pinza che fissano la pinza al mozzo o alla staffa della pinza. Questi faccia la ruota bene e vengono rimossi con una presa e cricchetto. Può essere utile usare un palanchino per allentare i bulloni - possono essere su piuttosto stretto
3
Far scorrere la pinza fuori del rotore.. Rimuovere le pastiglie dei freni molle se l'auto li usa. Non tutti i veicoli utilizzano clip per le pinze. Se non dispongono di clip, che si trova sulla parte esterna della pinza. Rimuovere con un paio di pinze.
4
Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni interni ed esterni. A seconda della marca, le pastiglie possono ancora essere attaccati sul rotore, nel qual caso è possibile fare leva fuori con un cacciavite. Alcune pastiglie sono installati nel pistone pinza con una clip sul retro del pad che scorre nel pistone. Rimuovere tutti i cavi dei sensori dei freni presenti sui vecchi pattini se il veicolo è equipaggiato con loro.
5
detergente spray freno sulla pinza, disco del freno ed i componenti vicini e pulire tutto giù con un panno pulito. Togliere il coperchio del serbatoio del liquido freni, che si trova nel vano motore. Rimuovere alcuni del liquido freni con una siringa o un attrezzo simile.
6
tornare alla pinza. Comprimere il pistone nella pinza con un morsetto. Posizionare un elettrodo del morsetto sul pistone e l'altra pad sulla parte esterna della pinza. Serrare il morsetto in modo che le ritrae pistoni nella pinza abbastanza lontano per le nuove pastiglie dei freni, più spesse per adattarsi sopra il rotore. Alcuni modelli come la VW e Audis richiedono un attrezzo speciale che trasforma e comprime il pistone nella pinza.
7
Installare le nuove pastiglie freno interno ed esterno in l'opposto di rimozione, garantendo che siano installate con l'orientamento corretto. Far scorrere la pinza e pastiglie dei freni sul rotore. Reinstallare e serrare le viti che fissano la pinza del freno. Reinstallare le pastiglie dei clip se il veicolo li usa.
8
Ripetere i passaggi precedenti per il lato opposto del veicolo. Reinstallare le ruote e abbassare il veicolo a terra. Riempire il serbatoio del liquido freni con liquido freni fresco al segno di pieno e installare il coperchio. Pompare i freni fino a quando il pedale del freno si sente di nuovo ferma.