Vi è di più per i componenti della ruota di una macchina che solo il pneumatico. Ecco come identificare i vari altri elementi, tra cui il mozzo e il cuscinetto, i dadi e bulloni, il rotore del freno e della pinza, il fuso a snodo e cravatta teste a snodo. Cose che ti serviranno
Jack
sicurezza spicca
Levagomme
cacciavite
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1
Sollevare e sostenere la macchina con sicurezza stand. Se è possibile, mettere la macchina su un ascensore per facilitare l'accesso.
2
Togliere il coprimozzo, utilizzando un grosso cacciavite come leva. Rimuovere il pneumatico e la ruota, utilizzando un ferro di pneumatico. Direttamente dietro il volante sono i bulloni dell'aletta collegati al mozzo e cuscinetto.
3
guardare oltre e vedrete una componente ruota conosciuto come il disco del freno. Il rotore di frenatura adatta sopra il mozzo e la pinza del freno. Questo è attaccato al fuso a snodo. All'interno della pinza sono le pastiglie dei freni.
4
muovere la testa per guardare in alto dal gruppo freno e vedrete il puntone e il gruppo molla. Questo è attaccato al fuso a snodo ed il corpo superiore della vettura. A lato del montante è il giunto asta pneumatico che è collegato al giunto di comando dello sterzo. Sulla fine del braccio di controllo è il giunto sferico che si attacca alla nocca e gli permette di girare.
5
Identificare il braccio di controllo. Questo è attaccata al fondo delle nocche, al telaio. Direttamente nel mezzo del braccio di controllo è l'asse e CV assemblaggio giunto. Il bar stabliizer è anche attaccato al braccio di controllo. La barra stabilizzatrice estende attraverso la macchina ed è collegato ad un braccio di controllo sul lato opposto della macchina.
6
rimontare la ruota e pneumatico. Rimuovere cavalletti di sicurezza e auto più basso alla terra.