Le pastiglie dei freni sono una componente chiave di freni a disco, che vengono utilizzati sulla maggior parte dei veicoli oggi. I freni a disco lavorano su un principio scientifico semplice. Primo, vi è un rotore, che è un disco di metallo fissati all'interno della ruota. Intorno al rotore è una pinza, che blocca in giù sul rotore quando si preme il pedale del freno. Per impedire la pinza dal raschiando il rotore metallo, pastiglie sono posizionati tra la pinza e il rotore. Quando la pinza si chiude, le pastiglie dei freni creano attrito sul rotore, che poi rallenta la ruota verso il basso. Le pastiglie dei freni sono soggetti ad usura, per cui dovrebbero essere controllati regolarmente e sostituiti quando necessario. Cose che ti serviranno
Car Jack (di solito fornito con il veicolo) per i blocchi pneumatici o mattoni
chiave a tubo (di solito fornito con il veicolo) economici Show More Istruzioni
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Verificare che il freno a mano è acceso e il motore è spento. Se si dispone di blocchi di pneumatici o mattoni, metterli dietro le ruote per una maggiore sicurezza. Le pastiglie dei freni sulle tue ruote anteriori prendono la maggior parte della forza quando si frena, in modo che siano il più probabile per essere indossati e devono essere controllati prima.
2
Posizionare il martinetto in un luogo adatto al di sotto del auto. La maggior parte delle auto hanno metallo jack punti vicino ogni ruota per guidare l'utente. I punti di presa sono piccole sezioni rettangolari di metallo che sporgono leggermente da sotto il corpo del veicolo per fornire la vostra presa con qualcosa a spingere contro. Assicurarsi che la piastra di base piatta del jack è il robusto e il livello del suolo, e quindi ruotare la maniglia della presa. Leva del martinetto gradualmente sollevare l'auto. Smettere di girare quando la ruota è di circa tre centimetri dal suolo.
3
Togliere tappo mozzo della ruota per esporre i dadi. Allentare i dadi girando la chiave a brugola in senso orario. I dadi possono essere rigido, ma dovrebbero allentarsi con la chiave a tubo.
4
Rimuovere la ruota tirandola verso di voi con entrambe le mani. Assicurarsi di essere ben bilanciata quando si tira la ruota. Ora vedrete rotore della ruota ancora attaccato alle ruote. Si vedrà anche la pinza del freno, che si presenta come un morsetto, lungo il perimetro del rotore. La pinza è tenuta in posizione da due bulloni, e contiene le pastiglie dei freni.
5
Usa la tua chiave a brugola per svitare i bulloni della pinza. Estrarre con cautela la pinza dalla ruota del rotore. Ci sarà uno per ogni lato del rotore, e ciascuno di essi sarà bloccato saldamente in posizione da due peices di guida in metallo -. Uno in alto e uno in basso fondo
6
Rimuovere il pastiglie dei freni da dimenando loro gratuitamente con le vostre mani. Di solito sono garantiti dalla pinza, ma come già rimosso, che verrà via molto facilmente.
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Esaminare le pastiglie. Se sono meno di 1/4 di pollice di spessore, avranno bisogno di sostituzione. Verificare che gli elettrodi sono indossando giù alla stessa velocità e ad un ancor angolo. Qualsiasi usura irregolare potrebbe causare problemi con il sistema di frenata della vostra auto, così dovrebbe essere sostituito.
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Sostituire le vecchie pastiglie dei freni, o, in alternativa, installare quelli nuovi nella stessa posizione che hai appena preso da loro. Il metallo guida si blocca con il tuo pad, in modo da assicurarsi che siano saldamente in posizione prima di ricollegare l'.
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pinza Sostituire i bulloni della pinza al rotore, ed essere sicuri di serrarle saldamente. Posizionare la ruota posteriore sopra il rotore, e usare il vostro chiave a brugola per serrare i dadi. Sostituire il coprimozzo della ruota. Quando la ruota è saldamente in posizione, abbassare l'auto di nuovo a terra con l'aiuto del vostro Jack.