Il sistema di accensione di una macchina applica le scintille di cilindri del motore che accendere la miscela aria-carburante e creare l'energia necessaria per alimentare la macchina. Il sistema di accensione deve inviare i segnali per queste scintille rapidamente e con grande precisione. Le candele, che sono collegati alla bobina di accensione, e la bobina di accensione si può bruciare durante questo processo, che porta alla mancata accensione. Bobina accensione
La bobina di accensione è un trasformatore elettrico durevole che contiene i circuiti primario e secondario (bobine) del sistema di accensione. La bobina primaria ha generalmente da 100 a 150 spire di filo di rame, e la seconda bobina può avere fino a 30.000 giri di filo molto più fine. Questi due bobine di lavorare insieme per creare una grande carica, quindi rilasciarlo quando la corrente si spegne rapidamente fuori. I fili su entrambe le bobine devono essere completamente isolati. Se l'isolamento indossa sottile o crepe e due delle bobine di filo toccano su entrambi i coil, saranno immediatamente bruciare il sistema.
Cavi difettosi
Bobine di accensione avere una tensione pressoché costante che li attraversa finché il motore è in funzione. Questa usura costante sui fili della bobina alla fine può causare loro di fallire. Nel corso del tempo, il calore può agire sulle bobine indeboliti e bruciarli fuori o fondere le loro e causare loro di attraversare, che porta anche al burnout.
Cooling Failure
I due circuiti della bobina di accensione generano anche un sacco di calore. La bobina è olio che fluisce attraverso di esso per tenere i fili fresco. Se l'olio diventa troppo sporca o non riesce, l'accumulo di calore può bruciare il sistema.
Spark Plugs
Spark Plugs anche può bruciare, specialmente se le candele della scintilla sono separate per ogni spina. Accenditori avere bulloni che proteggono i pozzi scintilla spina dalla contaminazione dall'esterno, ma a volte l'accenditore può malfunzionamento, sparando al momento sbagliato o nel posto sbagliato. Con solo una piccola quantità di differenza, la candela non riesce. Le candele non fanno parte della bobina di accensione per sé, ma quando le persone si riferiscono alla "bobina di accensione", che di solito includono i dispositivi di accensione a scintilla spina nel riferimento.
Danni dell'acqua
Sebbene accenditori spark-plug sono protetti da elementi esterni, solo una guarnizione in gomma in genere viene utilizzato per mantenere l'acqua di penetrare la candela bene. In caso di malfunzionamento di tenuta anche un po ', l'acqua da qualsiasi fonte, in particolare l'acqua piovana o l'acqua utilizzata per lavare un motore, possono fuoriuscire e causare un corto circuito, bruciando la candela.