Lo scopo di un sistema a filtri carburante vuoto in un'automobile è di prevenire la diffusione diretta dei vapori di carburante in atmosfera , altrimenti noto come emissioni evaporative . Storicamente , sistemi canister erano situati nel vano motore , ma sistemi moderni sono normalmente situati vicino al serbatoio del carburante . Ventilazione
Come un motore preleva il combustibile da un serbatoio di combustibile sigillato , crea una leggera depressione nel serbatoio . Il serbatoio deve essere ventilato per evitare il collasso , e di un sistema a filtri carburante vuoto permette la ventilazione avvenga in un sistema chiuso . Ciò significa che non gli idrocarburi , o composti contenenti solo idrogeno e carbonio , vengono rilasciati in atmosfera.
Fuel Vapor
Flessibili vapori di carburante rotta dal serbatoio del carburante di un scatola metallica , conosciuto come un filtro di evaporazione , che viene riempito con carbone attivo . Il carbone assorbe i vapori fino a quando una valvola di controllo rimuove o elimina , in modo che essi possano essere bruciati nel motore .
Liquid Fuel
del filtro di evaporazione contiene anche una trappola che impedisce carburante liquido di inondare la bomboletta . Un vuoto viene creato quando il livello o la temperatura del carburante nel serbatoio del carburante cade e la pressione negativa richiama fluido dalla banca trappola nel serbatoio .