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Come fare le vostre emissioni di pass auto

Anche se ogni Stato avrà le proprie linee guida di prova delle emissioni, la prova di un auto può comprendere vari tipi di procedure. Le spie cruscotto saranno controllati, si accederà al computer, il tappo sarà ispezionato e il terminale di scarico saranno monitorati per le emissioni. Se la vostra auto soffre di grandi problemi come uno scarico difettoso o se la luce "Check Engine" è attivo, non passerà una prova sulle emissioni fino a quando i problemi sono riparati da un meccanico certificato. Tuttavia, ci sono cose che potete fare per assicurarsi che la vostra auto è in perfetta forma per passare qualsiasi prova delle emissioni. Istruzioni
1
Ricevi una messa a punto sulla vostra auto. Rimontare le candele, filtro aria, valvola PCV e hanno la diagnostica controllati ad una stazione di servizio qualificato. Motori che non sono in sintonia emettono più emissioni e sono meno efficienti rispetto ai motori che sono sintonizzati-up.
2
Cambiare l'olio. Trappole olio sporco particelle di sporco o idrocarburi che possono essere masterizzati in motori di camera di combustione. Olio pulito rende il vostro funzionamento del motore e più pulito, dando una più pulite e meno emissioni di gas di scarico riempite.
3
caldi l'auto fino alla temperatura di esercizio normale, prima di essere testati. Un motore acceso caldo produce meno emissioni, quindi, anche se si è in attesa in linea da testare, non spegnete la vostra automobile. Lasciarlo in esecuzione per tenerlo caldo.
4
prova la tua auto nelle giornate asciutte. Giornate umide o piovose causerà la vostra auto per funzionare più ricco e versare più emissioni nei gas di scarico quindi. Giorni asciutti permettere che la tua auto a bruciare combustibili in modo più efficiente, e quindi emettono meno emissioni dal tubo di scappamento.
5
Riempire il serbatoio con il carburante corretto prima prova e assicurarsi che il tappo del serbatoio è tenuta la serbatoio correttamente. Non salvare un dollaro o due qui se l'auto richiede gas di qualità premium, ma si corre regolare invece. Riempire con il grado consigliato di benzina, mettere il tappo di nuovo in modo corretto, quindi eseguire la macchina per un paio di chilometri per ottenere che il carburante nel motore prima di andare a fare il test.

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