I veicoli sono dotati di un sistema di raffreddamento olio motore che tenta di mantenere l'olio lubrificante all'interno del suo campo di temperatura ottimale di esercizio . Olio motore in genere funziona meglio a temperature comprese tra 180F e 200F . Tipi
Ci sono due tipi comuni di sistemi di raffreddamento dell'olio motore , che sono tubi e sistemi di pinna , e refrigeratori piastre impilate . Quando l'olio motore viene raffreddato alla temperatura corretta , agisce come agente refrigerante, lubrificante e detergente per le parti del motore tra cui l'albero a camme , bielle e pistoni .
Pinne
olio raffreddato attraverso un tubo e sistema di pinne muove l' olio attraverso i tubi per essere raffreddati da aria deviata attraverso il motore prima di passare attraverso il motore nuovo. I problemi con questo tipo di sistema di raffreddamento includono il raffreddamento di olio nel centro del tubo è insufficiente .
Piatti
Il sistema piastra impilati spinge olio motore attraverso una serie di piastre strettamente impilati ad essere aria raffreddata . I problemi con questo sistema comprendono le piastre saldamente sovrapposti permettendo insufficiente flusso d'aria per raffreddare l'olio .