Il vostro veicolo si basa su un refrigerante come freon o refrigerante R134A per eseguire il sistema di aria condizionata. Auto prodotte dopo il 1994 utilizzano solo refrigerante R134A. Nel corso del tempo, il refrigerante può fuoriuscire dal sistema di aria condizionata. Ci sono diversi modi per dire se la vostra auto è basso refrigerante R134A. Il primo sintomo si può notare è una diminuzione di aria fredda dalle vostre bocchette dell'aria condizionata. Quando questo accade, si preparano per una ricarica perché si sta andando ad avere bisogno di uno. Prima di pagare un meccanico per ricaricare il vostro sistema, assicuratevi che il vostro problema è basso refrigerante. Cose che ti serviranno vacanze Air Conditioning calibri
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parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Apri il cofano e individuare il raccordo R134A. Il raccordo R134A lato basso è generalmente situato sul tubo che collega l'accumulatore al compressore vicino alla paratia posteriore. Si è identificato come un attacco rapido tubo "T" 13 mm. L'alto montaggio lato R134A è generalmente situato sul tubo che collega il compressore al condensatore appena davanti al radiatore. Si è identificato come un attacco rapido tubo "T" 16 millimetri.
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Collegare il manometro aria condizionata al raccordo R134A bassa laterale. Iniziate la vostra accensione e trasformare il vostro sistema di aria condizionata a impostazioni massime. Lasciare il motore al minimo per alcuni minuti, mentre i cicli di sistema di aria condizionata. Verificare la lettura sul manometro aria condizionata. Un raccordo lato basso dovrebbe avere una lettura tra 25 e 40 PSI PSI. Spegnere il motore e scollegare il manometro aria condizionata dal raccordo lato basso.
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Collegare il manometro aria condizionata per l'alta raccordo lato R134A. Iniziate la vostra accensione e trasformare il vostro sistema di aria condizionata a impostazioni massime. Anche in questo caso, lasciare il nostro motore al minimo per almeno 5 minuti per una lettura accurata. Controllare la lettura del manometro aria condizionata. Un raccordo lato alto dovrebbe avere una lettura tra 225 PSI e 250 PSI. Spegnere il motore e scollegare il manometro aria condizionata dal raccordo lato alto.