Pontiac era una divisione della General Motors Company fino al 2009, quando la società è stata sciolta e modelli cessato la produzione. Tra quelle automobili, la Pontiac Grand Am è stato un auto di media cilindrata primo rilasciato al pubblico per l'anno modello 1973. Entro il 1996, un 2.4 L motore a quattro cilindri è venuto standard per quest'anno, mentre i consumatori potrebbero aggiornare alla opzionale 3,1 L V6. Indipendentemente da quale motore è sotto il cofano della vostra 1996 Grand Am, possono sorgere problemi che influisce notevolmente le prestazioni e l'efficienza del carburante del vostro veicolo. Ci sono alcune cose da cercare di evitare gravi problemi che sorgano. Cose che ti serviranno
Tensione metro
Olio motore
Filtro aria pulizia soluzione
sostituzione filtro aria
manometro della gomma
aria compressa
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Aprire il cofano della vostra Grand Am e individuare il livello dell'olio attaccato al coperchio del motore. Estrarre questo astina fuori dalla sua posizione e verificare i livelli e la viscosità di questo contenuto di olio. Se l'olio appare veramente scuro o nero, quindi l'olio certamente deve essere sostituito. Se i livelli di olio non raggiungono la quantità raccomandata notata da una linea sull'astina di livello, allora si avrà bisogno di aggiungere altro olio al vano del motore.
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Controllare la batteria del motore per eventuali segni di ruggine o danni sui terminali positivo e negativo. Qualora queste ruggine esiste, raschiare via questo detriti con un raschietto di plastica. Scollegare i morsetti e collegare un misuratore di tensione per determinare la quantità di energia viene lasciato nella batteria del veicolo. Se la tensione della batteria è notevolmente basso, svitare i bulloni che fissano la batteria in posizione e sostituirla con una nuova batteria. Ricollegare i morsetti alla batteria nuovo o vecchio, una volta terminato.
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Aprire il filtro dell'aria per accedere al filtro pulito dentro. Estrarre il pulitore e controllare tutta la sporcizia o altro materiale elementare che ha eventualmente accumulatisi sul filtro sopra le miglia. Se il filtro è un tipo di rete metallica, questo filtro può essere pulito con la soluzione di filtro corretto. Se il filtro è un disegno cono di carta, come ad esempio del tipo montato in Grand Ams dalla fabbrica, questo filtro molto probabilmente ha bisogno di essere gettati via e sostituiti. Sostituire il filtro dell'aria e chiudere l'unità immobiliare quando si è finito.
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Rimuovere il cappuccio valvola su ciascuna delle ruote del Grand Am. Collegare un manometro della pressione dei pneumatici a ciascuno di ottenere valori di pressione di ogni pneumatico. Mentre la pressione consigliata per i pneumatici può variare drasticamente, produttori di pneumatici mettono la quantità consigliata sul battistrada del pneumatico stesso. Riempite ciascuno dei pneumatici per la quantità necessaria di pressione d'aria con una macchina ad aria compressa. Se questo è un tipo di strumento non si hanno o non possono permettersi, la maggior parte delle stazioni di rifornimento hanno macchine ad aria compressa a disposizione per assistervi. Sostituire ciascuno dei Cappucci valvola una volta che hai finito di riempire le gomme con l'aria.
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Jack il Grand Am fuori del terreno e del luogo cavalletti sotto il telaio su ciascuna ruota. Strisciare sotto il veicolo e trovare il collettore di scarico - o collettori in modelli V6. Controllare la connessione di convertitori catalitici del veicolo e il sistema di tubo di scarico. Inoltre, controllare questi tubi di scarico per eventuali crepe o ruggine. Sostituire uno dei collettori, catalizzatore o altre tubazioni del sistema di scarico, se necessario.