L'aria condizionata frizione relè trasferimento di potenza, come un interruttore, dall'interno A /C controlli di un'automobile per il compressore A /C, di inserire la frizione del compressore. Controllo di un relè frizione A /C è un processo di eliminazione di possibili errori di connessione. Durante l'esecuzione dei controlli, non lasciare il relè ignorato per un certo periodo di tempo, perché il compressore A /C è stato progettato per il ciclo e spegnendo, continuamente in funzione. Individuare il relè
Individuare il relè frizione condizionatore tracciando il collegamento del filo dal condizionatore d'aria compressore plug-in per il relè. Nella maggior parte dei casi, il relè è montato sul parafango pozzo o muro tagliafuoco. Il relè in una tipica installazione di controllo A /C ha un collegamento a tre fili. Un filo è un terreno, un filo è l'ingresso dal pannello di controllo interno e di interruttori, e un filo è l'alimentazione di potenza per l'A /C compressore frizione.
Funzione di controllo della
Utilizzando una luce di prova a 12 volt, connettere il morsetto al terminale negativo della batteria. Toccare il terminale positivo di vedere se la lampada di prova funziona correttamente. Scollegare qualsiasi cablaggio a relè con l'auto interni A /C controlla in posizione "off". Controllare tutti i tre fili con la lampada di prova, con il motore acceso, i fili dovrebbero essere inattivi. Con il motore in moto, ruotare il comando A /C o l'interruttore su "on" il cruscotto. Controllare nuovamente i tre fili. Il filo dai controlli dovrebbe mostrare "caldo", ma non la terra o il mangime compressore A /C. Questo test conferma che l'interno A interruttori di controllo /C sono funzionanti. Ora collegare il nuovo relè e scollegare l'alimentazione a due fili al C collegamento A /compressore. Un filo dovrebbe essere "caldo", in caso contrario, il relè non inviando l'alimentazione al compressore A /C. Se lo è, allora il relè funziona correttamente e la frizione A /C è un male.
Bypass Relay
Per bypassare il relè, collegare il A /C interattiva Ritorna al relè. Fai un piccolo ponticello 6 pollici e togliere le due estremità. Con la spina di cablaggio ancora collegato, toccare il ponticello per il caldo relè aletta lato, dai controlli già individuati e dal tubo di raccordo del relè che alimenta il compressore A /C. Ciò consentirà di bypassare il relè e coinvolgere il compressore A /C e confermare che il relè è difettoso.