Controllo del fluido di trasmissione del veicolo è una parte vitale di un programma di manutenzione periodica. A seconda del motore del veicolo, la trasmissione avviene fra tre e 11 litri di fluido di trasmissione. Quando il fluido di trasmissione è troppo bassa provoca gli ingranaggi per macinare e le rovine del motore, se è troppo alto, tuttavia, può inondare le guarnizioni e perdite nel motore. Se l'asta di livello per il veicolo non è presente, controllare il livello del liquido di trasmissione diventa molto più complicato. Istruzioni
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Contattare il rivenditore o un negozio di riparazione per verificare le dimensioni (lunghezza e larghezza) della astina per la marca e il modello del veicolo. Aste di livello, sono pezzi di metallo rettangolari lunghe magre che hanno linee minime e massime tra i quali il livello del liquido di trasmissione dovrebbe rientrare in condizioni normali. Chiedere al rivenditore quanto lontano dal fondo della astina di minimo e di massimo dovrebbe essere per il tuo modello.
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Ricreare l'asta di livello con le dimensioni appropriate, usando un pezzo di flessibile in plastica o metallo. Disegnare le linee di minimo e massimo sull'astina di fortuna.
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Assicurarsi che il motore sia freddo prima di misurare l'olio della trasmissione, perché si espande con il calore e può causare una lettura errata. Aprire il cofano e individuare il tubo di olio del cambio. Esso poggia sopra la vaschetta di scarico della trasmissione, un grande, metallo struttura scatolare sotto il motore.
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Attaccare l'asta improvvisata nel tubo e guardare il punto in cui il fluido di trasmissione sale a sul bastone. Dovrebbe essere gli indici di minimo e massimo. Se è superiore al valore massimo, scaricare parte del liquido in modo che esso non inondare il motore. Se è al di sotto della linea di minimo, aggiungere liquido fino a raggiungere la linea di massima.