Ford Motor Company utilizza quello che chiamano un caso di trasferimento di assemblaggio sigillata nei suoi 2001 modelli di fuga, anche se c'è un tappo di scarico per drenare e riempire l'unità. Manutenzione ordinaria è stata eliminata mediante l'uso di lubrificanti sintetici. A meno che il trasferimento di casi perdite o è stato riparato, Ford utilizza come unità di lubrificazione a vita. Perdite appaiono come macchie scure o sporco sul caso di trasferimento e indicano la necessità di controlli periodici dei fluidi e le riparazioni. Cose che ti serviranno
Jack
4 cavalletti
Negozio stracci
cricchetto 3/8-inch
cricchetto 3/8-inch
estensione 75W-140 sintetico lubrificante ingranaggi
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1
Sollevare il veicolo con un jack o jack piano di emergenza della fuga prevista per le emergenze stradali. Utilizzare i punti di presa incorporata nel veicolo sotto il braccio sospensione anteriore e il braccio posteriore-finale. Jack ogni angolo e sostenere la fuga su cavalletti.
2
Individuare il tappo di riempimento sul lato della scatola di rinvio. La spina può assomigliare ad un tappo del tubo 3/4-inch con un incavo quadrato 3/8-inch gettato in esso. Pulire il tappo e la zona circostante con uno straccio per rimuovere lo sporco e detriti che potrebbero cadere nel foro di riempimento.
3
Rimuovere il tappo di riempimento. Inserire una estensione cricchetto 3/8-inch nella rientranza e ruotarla in senso antiorario con un cricchetto fino a quando il tappo fuoriesce dal foro di riempimento.
4
Controllare il livello del liquido, inserendo l'estremità del dito nel foro. Il liquido dovrebbe venire alla filettatura inferiore del foro di riempimento. Se si sente del liquido, nel caso di trasferimento è completo. Aggiungi 75W-140 lubrificante sintetico per ingranaggi per il caso di trasferimento se il livello è basso.
5
applicare sigillante per filetti il tappo di riempimento e filo nel foro di riempimento. Serrare il tappo in modo sicuro con un cricchetto 3/8-inch ed estensione.
6
Rimuovere il cavalletti e abbassare il veicolo a terra.