L'Audi A6 è una popolare berlina tedesca che è apprezzato per la sua qualità, la sicurezza e le prestazioni. Come ogni Audi, pastiglie dei freni della A6 sono componenti molto importanti del suo sistema di frenata. Pastiglie dei freni della A6 dovrebbe essere sostituito ogni 10.000 miglia o così. Questo può essere fatto da un negozio professionale o il meccanico a casa con gli strumenti giusti e approccio. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
Brake Cleaner, Rags
C-clamp
anti-stridio composto
liquido freni
Nuovo Pastiglie
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1
usare un ferro di pneumatico o di una presa e di un cricchetto per allentare i dadi che fissano le ruote del veicolo. Sollevare la Audi con un jack pavimento e abbassarlo su cavalletti. È possibile abbassare tutti e quattro gli angoli della vettura su cavalletti o fare la parte anteriore e poi il posteriore. Fine rimuovere le ruote e metterle da parte.
2
detergente per freni Spray sui componenti del freno in un angolo del veicolo in cui si sta lavorando e pulire tutto giù, compreso il rotore, la pinza e qualsiasi vicinanze componenti.
3
Togliere la pastiglia clip di fissaggio con un paio di pinze. La clip si trova sul lato della pinza opposta del rotore. Estrarre le estremità del clip e ruotarla per rimuoverla.
4
Scollegare il cavo per il sensore di usura delle pastiglie dei freni. Prendere nota di come il filo è tenuto in posizione e anche come viene instradato per la successiva reinstallazione. Per scollegare il cavo stesso dai freni fare leva sul braccio di plastica sulla parte esterna del connettore e quindi ruotarlo di 90 gradi per liberarlo, dondolandosi un po 'per aiutare rimuoverlo.
5
Disconnect stesso il connettore del filo utilizzando un cacciavite a testa piatta per sollevare la linguetta sul connettore e poi muovere il filo su entrambi i lati a parte.
6
Togliere il coperchio per il serbatoio della pompa, situata nella il vano motore. Utilizzare una siringa o un petto di tacchino per rimuovere alcuni del liquido freni, trasferendo il liquido in un contenitore pulito per un successivo riutilizzo.
7
Luogo un lato di un C-morsetto sulla pastiglia esterna e l'altro lato del C-morsetto sulla parte esterna della pinza. Serrare il morsetto fino a quando i pad preme il pistone del freno nella pinza. Ripetere l'operazione per il rilievo di freno interno. La pinza deve scorrere liberamente avanti e indietro una volta che i pistoni sono compressi. Rimuovere le pastiglie del freno facendole scorrere su e dalla pinza. Fare leva con cautela il tampone interno fuori il rotore con un cacciavite a testa piatta.
8
Installare le nuove pastiglie nell'ordine opposto che quelli vecchi sono stati rimossi. Applicare uno strato di anti-stridio lubrificante al cuscinetto interno. Reinstallare il tappetino di usura del filo del sensore sul nuovo pad e la Route correttamente il filo. Reinstallare il pad clip di fissaggio del freno in ordine inverso rispetto alla rimozione.
9
Ripetere i passaggi precedenti per ogni altro angolo del veicolo. Rabboccare il serbatoio del liquido freni con liquido freni e sostituire il coperchio. Pompare il pedale del freno fino a quando i freni si sentono di nuovo ferma.