Il 2004 Jetta appartiene alla quarta generazione di questa berlina che è fatto dal costruttore tedesco Volkswagen. La Jetta è una vettura molto popolare nel mercato nord americano, sia come una nuova auto e un veicolo di seconda mano, grazie alla sua combinazione di bello stile e di ingegneria di alta qualità. Parte della manutenzione ordinaria di una Jetta sta eseguendo pad cambia freni. Questo può essere fatto da un meccanico professionista, o dal proprietario, con gli strumenti giusti e approccio. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
cacciavite
Pinze
Nuovo Pastiglie freno
Cleaner, liquido freni
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1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e ben illuminata. Allentare i bulloni a staffa della ruota e sollevare il veicolo con un martinetto piano, abbassando in modo sicuro su cavalletti. Rimuovere i bulloni a staffa e le ruote e impostare le ruote da parte.
2
Rimuovere la grande molla sulla parte esterna della pinza con un paio di pinze. Scollegare il sensore di usura dei freni che va ad uno dei pad. Rimuovere i tappi di plastica sui bulloni della pinza (sulla parte superiore e inferiore del retro della pinza) da loro facendo leva con un cacciavite.
3
Rimuovere i bulloni della pinza mettendo un aperto chiave fissa sul dado di bloccaggio e una presa sul bullone e girando in senso antiorario. Far scorrere la pinza fuori il rotore. Legare la pinza al telaio o sospendere con una fascetta o filo quindi non c'è alcun peso sulla linea del freno.
4
Rimuovere i vecchi pattini del freno dalla pinza e dal supporto pinza. Spray detergente per freni sulla pinza del freno, parti del rotore e nelle vicinanze. Pulire tutto giù con un panno pulito. Svitare il coperchio per la pinza freno serbatoio. Rimuovere parte del liquido dei freni con una siringa in modo che il liquido non trabocchi quando il pistone del freno viene compresso in pinza.
5
Posizionare un blocco di un C-morsetto sul pistoncino e l'altro pad sulla parte esterna della pinza. Comprimere il pistone per fare spazio ai nuovi rilievi, che hanno più materiale su di loro e quindi sarà più spessa.
6
Installare le nuove pastiglie freno. Uno installa nel pistone pinza con una molla sul retro del pad e gli altri installa su staffa della pinza. Far scorrere la pinza sul rotore e installare i bulloni della pinza. Rimontare la molla della pinza, ed inserire l'usura del cavo del sensore del freno nel nuovo pad.
7
Ripetere i passaggi precedenti per gli altri angoli del veicolo. La procedura è la stessa, con l'eccezione del pistone del freno sulle pinze posteriori. Per comprimere questi, è necessario l'attrezzo speciale pinza, disponibili on-line o presso i rivenditori di ricambi auto. Lo strumento ha un allegato che si inserisce nel pistone. Lo strumento poi si gira e comprime il pistone nella pinza.
8
Riempire il serbatoio del liquido freni con fluido fresco. Installare il coperchio. Pompare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce. Reinstallare le ruote e abbassare il veicolo a terra.