Il 1994 BMW 325is è parte della E36 generazione della lunga serie 3. La 325is è stato progettato con il driver in mente ed è stato un tedesco di automobili di alta qualità che risponde meglio a regolare manutenzione e preventiva. Se un 325is gira ma non parte da una mancanza di carburante, il problema potrebbe non essere così coinvolto come sostituzione della pompa del carburante. La vettura può essere risolvibile con la semplice sostituzione del relè della pompa carburante. Cose che ti serviranno
Nuovi relè
Pinza o relè di rimozione strumento
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Parco della BMW in una zona ben illuminata. Aprire il cofano. Scollegare il cavo della batteria che va al terminale negativo della batteria. Individuare la scatola dei fusibili, che si trova proprio di fronte al parabrezza sul lato del conducente della vettura. Rimuovere il coperchio di plastica che copre la scatola fusibili.
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Studiare i fusibili e dei relè. I fusibili sono piccoli dispositivi rettangolari che vengono inserite nella scatola dei fusibili. Un relè però è più grande parte circa quadrato di 1 pollice che si inserisce nella scatola dei fusibili.
3
Individuare il relè della pompa carburante. Ci sono tre file di relè nella scatola dei fusibili, ciascuna delle quali ha tre relè nella riga. Se si sta cercando nella casella fusibile dal lato della macchina, il relè pompa carburante sarà nella terza riga verso l'interno del motore ed il terzo relè in quella riga verso il retro del vano motore.
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Rimuovere il relè con l'attrezzo di plastica che deve essere ritagliato all'interno della scatola fusibili. Lo strumento permette di tirare fuori il relè. È anche possibile utilizzare un paio di pinze ad ago per tirare delicatamente il relè fuori.
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Installare il nuovo relè premendola verso il basso nel giusto posto nella scatola dei fusibili fino a quando non si blocca. Reinstallare il coperchio della scatola dei fusibili. Ricollegare la batteria. Chiudere il cofano. Avviare il motore per vedere se il nuovo relè ha risolto il problema.