Il motore di Ford Windstar 1998 opera con un unico nastro. Questa cintura, chiamato un nastro serpeggiante, ha una superficie esterna liscia ed una superficie interna scanalata. La cintura avvolge attorno alle pulegge che alimentano parti critiche del motore e la Windstar del compressore climatizzazione. Una barra di tensione automatica mantiene la pressione sul nastro quando il motore funziona. Nel 1998 Ford prodotto due modelli di motore Windstar, una con sei pulegge e una con sette. Una cintura a sei puleggia non entra su un motore a sette puleggia, e viceversa. La manutenzione ordinaria comprende il cambio della cinghia. Cose che ti serviranno
15 mm box-end wrench
Show More Istruzioni
1
Aprire cofano della Windstar e conta le pulegge. Acquista la cintura che si adatta al motore.
2
Controllare lo schema di routing cintura, che si trova sul radiatore. Il manuale d'uso contiene un secondo nastro schema di routing. Confrontare lo schema di instradamento della vecchia cinghia. Notare le superfici pulegge e il modo che le superfici del nastro li corrispondono.
3
Inserire una chiave a tubo-end 15 mm sulla puleggia di tensione della cinghia. La puleggia di tensione della cinghia ha una superficie liscia e si connette a una breve barra di tensione a molla che monta alla parte anteriore del motore. Applicare una pressione alla puleggia con la chiave fino a quando il nastro si sfila la puleggia.
4
Togliere la vecchia cinghia dal motore. Fare attenzione a non piegare le lame della ventola.
5
Slitti la nuova cinghia sulla tutti pulegge del motore ad eccezione della puleggia di tensione della cinghia. Iniziare alla puleggia manovella dell'albero, la puleggia grande vicino al fondo del motore, e il lavoro attorno ciascuna puleggia in ordine. Confronta le cinture di routing per il diagramma. Superficie scanalata del nastro deve accoppiarsi con le pulegge scanalate e la sua superficie liscia devono poggiare su delle pulegge lisce.
6
Applicare pressione per la chiave collegata alla puleggia di tensione. Infilare la cinghia attorno alla puleggia di tensione. Rilasciare la pressione sulla puleggia. La molla si applica automaticamente la giusta quantità di tensione alla cinghia.
7
controllare doppio instradamento della cintura contro lo schema di routing. Ispezionare ogni puleggia per verificare la cintura si trova nel centro della ruota della carrucola.