È necessario sostituire una Toyota Matrix nastro serpeggiante usurati o danneggiati per evitare il fallimento della cinghia. La cinghia aziona l'alternatore, pompa acqua, pompa del servosterzo e il compressore del climatizzatore. Una cintura trascurata comincia a slittare come lo indossa. L'attrito e il calore risultante causano la superficie del nastro di smalto o indurire, e la gomma comincia a incrinarsi. Se continua così, la cinghia può rompersi, lasciando sul lato della strada e di attesa per il club di auto o un amico di venire e vi aiutano. Cose che ti serviranno
Socket Set | cricchetto 1/2-inch o interruttore bar
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1
Rimuovere il cavo negativo della batteria dalla batteria terminale di una presa e cricchetto, e spostare il cavo di mezzo. Ciò mantiene il cavo dalla presa di contatto con la batteria mentre si sta lavorando.
2
Individuare il tenditore della cinghia a serpentina sul lato superiore destro del motore. Si dovrebbe vedere un piccolo foro quadrato nel braccio del tenditore. Inserire un cricchetto 1/2-inch o bar interruttore nel foro.
3
Afferrare la maniglia del cricchetto o palanchino, e tirarlo a verso il lato del conducente della vettura , rilasciando la tensione sulla cinghia. Far scorrere la cinghia dalle pulegge, e rimuoverlo dal vano motore.
4
Installare la nuova cinghia sulle pulegge, facendo attenzione a seguire lo stesso percorso della vecchia cinghia. Se la cintura è instradata in modo non corretto, gli accessori saranno girate all'indietro, dannosi per gli accessori e provocando il surriscaldamento del motore.
5
Rilasciare la tensione sul cricchetto o palanchino lentamente, permettendo al galoppino di stringere la cinghia. Non hai bisogno di fare ulteriori regolazioni per la cintura.