La BMW Z4 è stata la sostituzione per la Z3 popolare. La Z4 ha continuato la tradizione iniziata dal suo predecessore ed è una vettura sportiva veloce e divertente da guidare, che è disponibile in una varietà di pacchetti. Come parte della manutenzione ordinaria della Z4, BMW raccomanda che il liquido dei freni essere lavata e cambiata ogni 24 mesi per garantire che i freni funzionino correttamente. Questa è una procedura relativamente semplice che può essere fatto da un meccanico a casa competente. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
siringa (o petto di tacchino, ecc) per chiave di linea per pinza spurgo valvola di spurgo freno
liquido freni
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1
allentare i dadi per le ruote. Sollevare la vettura con il martinetto pavimento e abbassarlo in modo sicuro su cavalletti. Rimuovere le ruote e metterle da parte.
2
Aprire il cofano e rimuovere il coperchio per la vaschetta del liquido freni. Usare la siringa o strumento simile per rimuovere il liquido freni dal serbatoio e trasferirlo in un contenitore per rifiuti. Riempire il serbatoio con liquido freni nuovo, riempiendolo passato il segno pieno.
3
Individuare la valvola di spurgo sulla pinza destra posteriore, che si trova in alto, al di fuori della pinza. Togliere il tappo di gomma in modo da poter accedere al dado che allenta la valvola. Fissare il tubo per il kit di spurgo alla valvola di spurgo su una fine e in un contenitore di plastica trasparente con una piccola quantità di liquido freni in esso. Allentare la valvola di spurgo di un quarto di giro con una chiave linea.
4
premere il pedale del freno da dietro il volante fino a quando si vede che il nuovo liquido freni che esce dalla pinza e nel contenitore. Questa operazione potrebbe richiedere 15 o più pompe. Controllare il fluido che è venuta fuori dalla pinza periodicamente e accertarsi che il serbatoio del liquido dei freni è ancora ricaricato in modo che l'aria non entri nel sistema frenante.
5
Serrare la valvola di sfiato, rimuovere il tubo e reinstallare il tappo di gomma sulla valvola di spurgo. Ripetere questa procedura per la ruota posteriore sinistra, la ruota anteriore destra e poi la ruota anteriore sinistra fino a quando tutti e quattro gli angoli della vettura sono state dissanguate. Assicurarsi che il serbatoio rimane pieno di liquido dei freni durante la procedura in modo che l'aria non è permesso di entrare nel sistema frenante. Rimettere il tappo per il serbatoio del liquido dei freni.
6
Reinstallare le ruote. Abbassare l'auto fuori del stands martinetto e serrare i dadi per le ruote in modo incrociato.