automobili Audi sono rinomati per la loro qualità, la loro meccanica di precisione, il loro alto fattore di sicurezza, e il loro stile semplice ma bello. Le pastiglie dei freni posteriori e rotori devono essere ispezionati periodicamente e sostituite se necessario. Sostituzione dei freni è un lavoro che può essere fatto da un meccanico professionista o da un meccanico a casa relativamente esperienza con gli strumenti adeguati e di approccio. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
incassato e cricchetto
Brake Cleaner, Pulire stracci
Audi pinza freno strumento
nuove pastiglie e rotori
Mostra più istruzioni
1
Parco vostra Audi su una superficie piana ed orizzontale. Mettere in marcia o assicurarsi che sia in "parco", se si tratta di un sistema automatico. Allentare i dadi che tengono le ruote posteriori su. Sollevare la parte posteriore del veicolo con un martinetto pavimento e abbassarlo in modo sicuro su cavalletti su entrambi i lati. A seconda del modello di Audi si sta lavorando, la posizione dei punti di sollevamento varia. Consultare il manuale di officina per le indicazioni dettagliate. Rimuovere le ruote e metterle da parte.
2
Spray componenti del freno e componenti vicini con detergente per freni e pulire delicatamente con un panno pulito quindi non c'è sporcizia e l'olio sui componenti del freno. E 'importante assicurarsi che i freni e le zone vicine sono tenute pulite durante qualsiasi tipo di lavoro del freno.
3
togliere le due grandi viti che fissano la pinza al supporto pinza freno. Far scorrere la pinza freno off del rotore. Le pastiglie possono rimanere con il rotore o sulla pinza. In entrambi i casi, rimuoverli e metterli da parte. Scollegare i fili del sensore di usura dei freni delle pastiglie dei freni. Sostenere la pinza del freno con un pezzo di filo o un su una piattaforma di qualche tipo in modo che non vi è alcun peso sulla linea del freno morbido.
4
Rimuovere le viti che fissano la staffa della pinza su. Impostare i bulloni e la staffa da parte. Estrarre il rotore di getto del mozzo. Al contrario di alcune marche, come BMW, Audi non utilizzare una vite per tenere il rotore del freno a posto. Potrebbe essere necessario spruzzare un po 'di liquido penetrante tra il rotore e il mozzo e poi toccare il rotore da dietro con un martello di gomma per liberare il rotore.
5
Pulire la superficie di montaggio del mozzo e il nuovo rotore . Far scorrere il nuovo rotore sul mozzo. Ritrarre il pistoncino della pinza freno con la speciale Audi freno strumento pinza (vedi Risorse) per consentire spazio sufficiente per i nuovi pattini per scivolare sopra il nuovo rotore. Questo è uno strumento che si adatta ai fori nella pinza e lo trasforma premendolo nella pinza. Prima di compressione del pistone, aprire il coperchio per la vaschetta del liquido freni e rimuovere alcuni del liquido con una siringa in modo che non fuoriesca dal serbatoio.
6
Reinstallare la staffa della pinza e serrare i bulloni. Far scorrere la pinza e pastiglie nuove sul rotore. Installare i bulloni che fissano la pinza e stringere loro. Ripetere le operazioni descritte per l'altro lato della macchina. Sostituire le ruote e abbassare l'Audi a terra. Controllare il livello del liquido dei freni e rabboccare se necessario. Pompare i freni fino a quando il pedale del freno si irrigidisce.