La parte più difficile del lavoro su una trasmissione che impedisce il volano di girare mentre si collega o si scollega dal blocco motore. Ogni produttore fa il proprio strumento personalizzato volano di blocco, ma può essere molto costoso. Ogni meccanico casa può bloccare il volano su una macchina senza attrezzi speciali per comprendere un fatto di base sul volano. I bulloni che fissano il volano in posizione anche girare con il volano. Se si afferra il bullone e tenerlo in un posto, il volano non può girare. Cose che ti serviranno
Socket Set | Chiave a tubo
doppio attacco scatola chiavi
gomma o-ring (se desiderato) economici Mostra più istruzioni
1
Scollegare il cavo negativo della batteria utilizzando una chiave a tubo per allentare il dado di bloccaggio. Tirare il cavo termina direttamente sul terminale.
2
Scollegare il cavo dal terminale positivo della batteria dal motorino di avviamento togliendo il dado di bloccaggio con una chiave a stella dal posto di avviamento e tirare il filo off.
3
Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio volano in posizione con una chiave a tubo e sollevare il coperchio volano per esporre il volano e motore di borchie.
4
Spostare l'auto in folle.
5
Girare il volano mettendo una chiave a tubo su una delle teste del bullone che tiene il volano in posizione e spingere o tirare su di esso fino a quando l'estremità opposta della chiave può raggiungere uno dei perni del motore che sporgono dal blocco motore.
6
Fit una doppia chiave fissa sul volano in modo che una estremità è bloccata su un bullone del volano e l'altra estremità si trova sopra il perno motore.
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Ruotare il volano (utilizzando una chiave a tubo su un bullone libero) fino a che non si può muovere ulteriormente perché ha raggiunto la lunghezza della chiave di bloccaggio a perno.