La maggior parte delle moto Harley-Davidson hanno una capacità di olio di tre o quattro quarti. L'olio lubrifica il motore e tiene carbonio e altri sottoprodotti della combustione interna in sospensione così non possono danneggiare parti del motore. Olio motore svolge anche scaldare via i componenti interni dei motori Harley raffreddati ad aria. Il più olio che circola nel motore, il più calore l'olio può dissipare. Il modo più comune di aumentare la capacità d'olio di una Harley è con l'aggiunta di un radiatore dell'olio accessorio. Harley commercializza il proprio radiatore olio marca. È possibile installare uno di una serie di semplici passaggi. Cose che ti serviranno
Drain pan
Chiave filtro olio
Apri fine a bussola
Chiave dinamometrica
brugola
Cacciaviti
Guarnizione e filo sigillante
filtro olio
Olio motore
Mostra Altre istruzioni
1
Scaricare l'olio dalla tua Harley in una padella attraverso sia il tappo di scarico sul fondo del vostro carter, o attraverso il tubo di scarico in serbatoio dell'olio. La maggior parte ma non tutte le Harley hanno un tubo di scarico.
2
svitare il filtro olio sulla parte anteriore della tua moto con una chiave per filtri olio. Scaricare l'olio in una padella.
3
Staccare il tubo flessibile di alimentazione dalla pompa dell'olio con una chiave fissa. Svitare il raccordo del tubo di alimentazione del carter e mettere da parte il tubo di alimentazione del carter.
4
Rivestire le filettature del raccordo tubazione olio inclusi nel kit radiatore olio con guarnizione e filo sigillante. Fissare i raccordi alle aperture nella pompa dell'olio e carter. Serrare i raccordi a non più di 65 pollici-libbre di coppia con una chiave torsiometrica.
5
Fissare il tubo flessibile di ritorno radiatore al raccordo del carter con un cacciavite e una delle fascette comprese nel kit . Fissare il tubo di alimentazione del dispositivo di raffreddamento della pompa dell'olio con il cacciavite e un altro fascetta.
6
Un-clip del cablaggio e il cavo della frizione da sinistra in basso del tubo sotto il manubrio. Sostituire le clip con i morsetti del radiatore dell'olio nel vostro kit.
7
Fissare il dispositivo di raffreddamento per i morsetti dei tubi verso il basso con le viti a brugola e dadi esagonali in dotazione nel kit. Fissare il tubo flessibile di ritorno dell'olio al radiatore con una fascetta e un cacciavite. Collegare il tubo di alimentazione del dispositivo di raffreddamento con una fascetta e un cacciavite.
8
Serrare tutte le fascette. Posizionare il dispositivo di raffreddamento in modo sia rivolto in avanti, e stringere le fascette più fredde sul tubo obliquo.
9
Serrare le viti di fissaggio a 28 pollici-libbre di coppia. Agganciare il cablaggio e il cavo della frizione ai morsetti sul tubo obliquo.
10
Stringere il tubo di ritorno dado di raccordo sul carter a 20 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Stringere il dado di raccordo pompa dell'olio a 20 piedi-libbre, con una coppia chiave
11
Install e stringere a mano un nuovo filtro dell'olio. Aggiungere tre quarti dell'olio al serbatoio dell'olio. Ispezionare il serbatoio astina dell'olio e aggiungere olio se necessario fino a quando l'asta di legge completo.
12 Prova di pressione
le linee olio eseguendo la moto in folle fino a quando il motore è caldo. Il radiatore dell'olio dovrebbe diventare calda. Controllare tutti i collegamenti del petrolio per eventuali perdite.
13
registrare tutti i dispositivi di fissaggio dopo che il motore si raffredda. Controllare l'asta di livello e aggiungere olio se necessario.