La batteria in auto è un esempio di batteria acido umido aa - forse il tipo più noto di batteria a partire dal 2011. Batterie per auto forniscono la potenza per avviare l'auto e utilizzare molte delle caratteristiche quali alzacristalli elettrici, porte auto-lock e fari. Prima di una batteria acido bagnato può fornire l'alimentazione, è necessario attivarlo. Anche se le batterie acide più umide vengono pre-attivato presso il negozio, è anche possibile attivare una nuova batteria da soli, usando elettrolita. Si noti che entrambe le batterie esenti da manutenzione e funzionale sono disponibili; eseguire questo processo con una batteria utile, che permette di aprire le celle. Cose che ti serviranno
Goggles
Guanti di gomma
Soluzione elettrolitica
Hydrometer
basso amperaggio carica batterie
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1
aprire le celle della nuova batteria. Posizionare la parte superiore /parti superiori delle celle della batteria al lato, e nota che ben tappo va dove.
2
Usare occhiali e guanti di gomma per la protezione. Batterie acide umide uso di acido solforico come elettrolita. Il contatto con la pelle può provocare ustioni e lesioni gravi, se spruzzi l'acido fuori sulla vostra pelle, mettere la mano sotto l'acqua nel lavandino per almeno 20 minuti
3
Riempire ciascuna. bene o cella nella batteria per appena sopra la linea di riempimento con la soluzione elettrolitica, ascoltando le marcature per i livelli massimo e minimo in ciascun pozzetto. Lavare la parte superiore della batteria attentamente per evitare danni da acido fuoriuscito.
4
Controllare la quantità di elettrolito in ogni cella della batteria con un densimetro. Ogni cella dovrebbe mostrare un peso specifico di 1.265, che indica il 100 per cento di elettrolita.
5
Sostituire i tappi o coperchi in ogni cella, e li serrare a mano. (Non serrare i tappi.) Economici 6
Collegare il caricabatterie a basso amperaggio per la nuova batteria e caricarla in una zona ben ventilata. Il processo di carica genera gas infiammabili - pericolo di incendio potenzialmente grave. Libera l'area di lavoro di eventuali fonti di accensione, mentre la batteria si ricarica.