Freni nella maggior parte delle auto sono costituiti da rotori - o dischi di grandi dimensioni in metallo - e pastiglie che insieme applicare la pressione e fermare il veicolo. Rotori che sono indossati o non buona qualità possono pregiudicare la sicurezza e le prestazioni della vostra auto. I rotori sono disponibili in una vasta gamma, da dischi freno di fascia alta progettati per le corse, a più rotori ad alte prestazioni "normali" per la guida di tutti i giorni. In entrambi i casi, un aggiornamento migliorerà il sistema di frenata della vostra auto. Aggiornamento del rotori è semplice come la rimozione del vecchio set e l'installazione di nuove alternative di qualità superiore. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Lug chiave
Sifone o una siringa per disegnare liquido freni grande in C-clamp
Ratchet Wrench Set | Set | Gomma maglio
detergente per freni o silicone spray lubrificante
Rags
Spazzola
dischi freno
Pastiglie
liquido freni
Funnel
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Consultare il proprio rappresentante parti memorizzazione automatica o manuale di riparazione auto per determinare il tipo di rotori necessari per la vostra auto. Determinare quale sia il più alto grado di rotori che desiderate aggiornare a - o prestazioni, durata, o entrambi possono essere la vostra priorità. Acquistare i rotori necessari, nuove pastiglie, liquido dei freni e altri materiali a vostra alimentazione automatica.
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Aprire il cofano del veicolo e individuare il tappo pompa freno. Aprirla e rimuovere circa la metà del liquido dei freni con il sifone o siringa. Mettere da parte in un contenitore per lo smaltimento presso un centro di riciclaggio del liquido.
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Ascensore un'estremità del veicolo con il martinetto fino a quando le gomme sono sospese a pochi centimetri da terra. Inserite il jack sta sotto il telaio o asse e rilasciare la presa. Rimuovere una gomma su un lato utilizzando la chiave inglese, e regolare la ruota da parte.
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Inserire il C-morsetto sulla pinza del freno e comprimerlo. Quando è così stretto come si può ottenere a mano dovrebbe essere compresso sufficiente per ottenere il via pinza. Rimuovere il C-morsetto e con il crick nel formato corretto, rimuovere i bulloni sul retro delle pinze. Sollevare la pinza, non lasciare che pendono sospesi dalla linea del freno o può danneggiarlo. Rimuovete le pastiglie ora. E 'sempre consigliabile la sostituzione pastiglie dei freni allo stesso tempo si sostituisce un rotore. Rimuovere il supporto della pinza.
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Estrarre il rotore dritto verso di voi mettendo le mani su entrambi i lati e applicando una pressione uniforme. Se non viene via facilmente, può essere arrugginito. Utilizzare il detergente per freni o lubrificante spray al silicone per allentarlo, e toccare con il martello di gomma, se necessario, per ottenere lo spostamento. Una volta rimosso ripulire il mozzo della ruota con lo spray e una spazzola di ferro.
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Far scorrere il nuovo rotore in posizione. Fissare la staffa della pinza in posizione. Sostituire le pastiglie dei freni a pinze e mettere le pinze a posto come erano seduti prima della rimozione. Serrare i bulloni sulle pinze.
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Pulire il rotore con il detergente spray freno e un panno pulito per rimuovere l'olio o detriti raccolti durante l'installazione.
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Sostituire i dadi e serrare ruote e occhiello. Non ancora abbassare il veicolo finché si ripete questo processo sull'altro lato del veicolo. Sostituire sempre e aggiornare il vostro equipaggiamento in coppie se operano in questo modo. Ripetere l'operazione per l'altra estremità del veicolo, se necessario, fino a quando tutta l'attrezzatura viene sostituita.
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Avviare il motore una volta che tutti i rotori vengono aggiornati e la vettura si abbassa al suolo. Premere lentamente il pedale del freno per azionare i freni e la sede delle pinze. Aprire il cofano e il tappo del cilindro principale di nuovo, e di utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo liquido freni finché non è di nuovo piena. Provare su strada la vettura nella strada privata per accertarsi che i freni funzionino correttamente prima di prendere il veicolo sulla strada.