Un tubo di sfiato bloccato al serbatoio di benzina della vettura può essere un vero problema. La maggior parte delle persone non sono nemmeno a conoscenza di tale problema può verificarsi o che cosa si potrebbe portare a. Un serbatoio di combustibile dell'automobile è molto più di un serbatoio con un tubo del carburante conduce ad esso. Veicoli moderni hanno un tubo di sfiato che è parte del sistema di alimentazione. Quando questa linea è intasata o bloccata, ripercussioni alimentando seguono. Il più diffuso di questi è il problema di spegnimento automatico. I tentativi di alimentare il veicolo non riescono, perché la pressione posteriore chiude costantemente la pompa. Cose che ti serviranno
compressore d'aria o in scatola aria
Piccolo presa Set | Cacciavite
Torcia
Guanti
tubo di plastica flessibile o pesanti calibro di legare
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1
Estendere una linea compressore nella linea di sfiato dell'aria, e dare un colpo d'aria. Se la linea non è bloccata, ci sarà un gorgoglio come l'aria viene forzata nel serbatoio. La mancanza di un tale suono può indicare un blocco, ed è richiesto un ulteriore controllo.
2
Scollegare la linea di sfiato serbatoio al serbatoio del gas, e provare che soffia attraverso di essa. Questa è una breve linea, quindi dovrebbe essere ovvio se c'è un blocco. Se sembra che potrebbe essere ostruito, utilizzare aria compressa per soffiare accuratamente la linea. Una bomboletta di aria compressa, come le lattine di aria utilizzati per soffiare intorno tastiere di computer, spesso il trucco - se un lungo pezzo di tubo di plastica può essere progettato al posto del bastone corto-tubo che in genere hanno. Che soffia attraverso la linea sarà verificare se c'è un blocco e spesso sarà sbloccare la linea.
3
Spingere un pezzo di tubo di plastica piccolo calibro o grande filo pesante attraverso il tubo di sfiato, per verificare la presenza di un blocco fisico. Questo è spesso il caso, se le vespe hanno ottenuto in linea di sfiato e costruito un nido.
4
svuotare il serbatoio, e consentire l'interno si asciughi. Ricollegare il tubo del carburante e il tubo di sfiato, e ritentare il colpo di aria compressa. Non ci dovrebbe essere il blocco, a questo punto. Tentare di riempire il serbatoio di vedere se il problema è andato via.
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Le possibilità problema rimanenti sono valvola legati e non possono essere cancellati a mano. Sostituire il gruppo bombola, la valvola vicino bomboletta e valvola di sfiato. Questo è in genere fatto da un meccanico o di auto-pratico amico.