fari automatici forniscono la luce di notte per la sicurezza di guida. Uso diurno delle luci fornisce visibilità in più per gli altri piloti. Per poter funzionare correttamente e in modo sicuro, i fari devono essere allineati in modo che le travi non ostacolare gli altri piloti provenienti dalla direzione opposta, pur illuminando la strada di fronte a voi. È possibile allineare fari del proprio veicolo con viti di regolazione verticale ed orizzontale in circa 45 minuti. Cose che ti serviranno
muro bianco o porta del garage
Phillips o cacciavite a testa piatta
Nero elettrico nastro
Nastro misura
gesso colorato
Show More Istruzioni
1
misurare una distanza di esattamente 25 metri dalla porta del garage o un muro. Parcheggiare il veicolo, con i fari che puntano al muro, al segno 25 piedi. Con il gessetto, segnare la porta del garage con una linea retta tracciata attraverso di esso a livello faro. Mettere un grande segno più (+) sopra il primo terzo e ultimo terzo della linea. Disegna un grande "O" nel centro.
2
Aprire il cofano auto per esporre le viti di regolazione verticali sui fari. Prop aprire il cofano. Trova le viti di regolazione tramite lo slot dedicato nella staffa di montaggio faro. La testa della vite rischia fino a cappa.
3
Accendere i fari in modo che puntino alla linea. Mettere i fari in posizione bassa-beam. Se le luci sono superiori ai segni più sopra la linea, ruotare le viti di regolazione verticale del faro a sinistra per abbassarli fino a raggiungere il segno più. Regolare fino a quando la luce ambiente a bassa proiettore abbagliante mostra la parte superiore della trave 3 centimetri sopra la linea di gesso centro. La linea di fondo sul proiettore deve essere 2,1 centimetri sotto la linea di gesso
4
Vai alla parte anteriore dei fari e individuare le viti di regolazione orizzontale;. Che di solito si trovano in alto a destra della staffa di montaggio. Ruotare le viti a sinistra oa destra per regolare le impostazioni orizzontali delle luci fino a raggiungere il segno più. Questi segni più sono i segni "kink" per l'allineamento dei fari. Il "nodo" è una curva del fascio luminoso che permette ai due luci di muoversi verso l'altro quando è allineato.
5
Regolare le viti orizzontali, fino a quando i fasci di luce sono all'interno di 2 pollici dei segni più .