Quando l'acqua entra nel fluido di trasmissione, si ha una finestra molto piccola per farlo fuori prima che l'acqua può causare danni permanenti alla trasmissione. Infatti, se avete iniziato il motore dell'auto in quanto l'acqua ha nel fluido di trasmissione, l'acqua sarà stata tirata nella vostra trasmissione. Si può quindi causare ruggine, accumulo, perdita adesivo sulla frizione, espansione, vapori pericolosi e la necessità per la trasmissione da ricostruire. Tuttavia, si può provare a ottenere l'acqua fuori del fluido di trasmissione e la speranza che è stata impedita la necessità di una trasmissione ricostruire. Cose che ti serviranno
Occhiali protettivi
Guanti
Jack ascensore o rampa Lift, Chiave regolabile grande in Bucket, Lunghezza del tubo con diametro abbastanza da contenere scarico tubo
Nuovo fluido di trasmissione
Un assistente
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1
mettere l'auto nel parcheggio e innestare il freno di emergenza. Indossate i guanti e occhiali protettivi.
2
Sollevare il veicolo in modo che sia possibile raggiungere la padella trasmissione. Togliere la padella trasmissione con la chiave regolabile. Svitare il tappo di scarico e scaricare il liquido fuori nel secchio.
3
Sostituire il tappo di scarico e riempire il serbatoio con liquido di trasmissione.
4
Individuare il linea cooler-out, che prende l'olio dalla trasmissione al dispositivo di raffreddamento. Scollegare la linea dal radiatore. Luogo un'estremità del tratto di tubo sopra l'estremità della linea e inserire l'altra estremità del tratto di tubo nel secchio.
5
una guida-assistente avviare il motore e mettere la macchina in folle. Mentre una persona osserva il fluido versando nel secchio, l'altra persona ha bisogno di aggiungere più fluido di trasmissione per mantenere il livello adeguato. Continuare a sciacquare il fluido attraverso in questo modo fino a quando il liquido che esce nel secchio è pulito come il liquido viene versato nella trasmissione.
6
Spegnere il motore. Ricollegare la linea più fresco-out per il radiatore. Controllare il livello dell'olio del cambio prima di accendere il motore nuovo.