La Ford Motor Company ha utilizzato un sistema di frizione azionata meccanicamente i modelli di autocarro primi. Sebbene il sistema di frizione era affidabile, esso richiede manutenzione e regolazioni routine per mantenere il sistema operativo per la sua moltitudine di legami e parti meccaniche in movimento. L'introduzione del sistema di frizione idraulica è stato un passo avanti nella tecnologia della frizione, offrendo il consumo automobilistico meno manutenzione e affidabilità estesa. Come tutti i componenti automotive, servizio regolare è tenuto a mantenere il corretto funzionamento del sistema di frizione. Quando un qualsiasi componente di frizione idraulica è servito o rimosso, spurgo sistema frizione è richiesto. Ford F-150 della frizione sanguinamento può essere eseguita con la conoscenza automobilistica di riparazione moderata e strumenti comuni. Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 Stand
Detergente per motore Pagina 6 pollici pezzo di gomma tubo
Box-end chiave
Bucket, DOT 3 liquido freni
Clean straccio o un asciugamano
Mostra più istruzioni
1
Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria del veicolo.
2
Raise la parte anteriore del veicolo con un martinetto. Posizionare un supporto cric sotto ciascun braccio "A", che si trova direttamente dietro ogni ruota anteriore. Abbassare il veicolo sul stand jack. Assicurarsi che il veicolo è supportato in modo sicuro. Rimuovere il.
3
jack Individuare il serbatoio della pompa. Il serbatoio si trova sul lato conducente del veicolo, nel vano motore, contro il firewall. Pulire tutto lo sporco e detriti fuori la pompa e il tappo del cilindro maestro con un panno pulito e asciutto. Detergente per motore può essere utilizzato se l'apparecchio è molto sporco.
4
Rimuovere il tappo del cilindro maestro e il diaframma e metterle da parte.
5
Individuare il cilindro frizione. Il cilindro schiavo si trova sotto il veicolo sul lato del conducente della campana di trasmissione.
6
Posizionare un pezzo da 6 pollici di tubo di gomma alla vite di spurgo. La vite di spurgo è situato sul lato del cilindro schiavo e avrà un foro al centro della vite. Mettere un secchio vuoto o un contenitore sotto il cilindro schiavo e mettere l'estremità libera del tubo di gomma nel secchio per raccogliere eventuali liquidi idraulici utilizzati.
7
Allentare la vite di spurgo ruotandola in senso antiorario con una scatola Chiave-end fino fluido idraulico inizia a defluire dal tubo di gomma nel secchio. Una volta che tutte le bolle d'aria smetterà di venire dal tubo di gomma e un getto di fluido idraulico è presente, chiudere la vite di spurgo ruotandola in senso orario con una chiave a tubo-end. Non rimuovere completamente la vite di spurgo durante questo processo.
8
Aggiungi liquido freni "DOT3" al serbatoio della pompa alla linea di riempimento. Lasciare il coperchio pompa freno e diaframma largo in questo momento.
9
Inserire una seconda persona all'interno del veicolo. Premere a fondo il pedale della frizione fino al pavimento e rilasciare rapidamente. Ripetere questo processo fino a quando il pedale della frizione è stato completamente premuto e rilasciato 10 volte. Questo processo costringe l'aria rimasta giù verso il pistoncino. Non lasciate che la corsa pompa frizione a secco durante questo processo. Aggiungere liquido freni "DOT 3", se necessario.
10
Premere e tenere premuto il pedale della frizione a terra.
11
Allentare la vite di spurgo del cilindro frizione e lasciano la vite di spurgo aperta fino a quando tutta l'aria viene evacuata dal sistema attraverso il tubo di gomma e un flusso costante di fluido idraulico è venuta fuori. Serrare la vite di spurgo, utilizzando una chiave a tubo-end, e girare in senso orario la vite di spurgo. Rimuovere il tubo di gomma.
12
Rilasciare il pedale della frizione all'interno del veicolo.
13
Riempire il serbatoio della pompa frizione con "DOT 3" liquido freni alla linea di riempimento .
14
Inserire il diaframma nel cilindro principale della frizione e serrare il tappo del cilindro principale ruotando il tappo in senso orario.
15
Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto . Rimuovere il jack stand. Abbassare il veicolo a terra.
16
Collegare il cavo negativo della batteria per la batteria del veicolo.
17
Inizia il Ford F-150 e controllare il sistema per eventuali perdite .