In passato , il carburante viaggiò attraverso il motore di un veicolo attraverso un carburatore , ma a partire dal 2010 la maggior parte delle automobili di utilizzare sistemi di iniezione computerizzati . Quanto più complessa rispetto ai loro predecessori , questi sistemi offrono un sistema di erogazione di combustibile più preciso ed economico .
Sistemi di iniezione
funzioni si basano su una serie di sensori che rilevano i dati sul l'automobile su cui sono installati. Un computer che fa parte del sistema analizza questi dati e quindi invia un segnale agli iniettori reali, che spruzzi di carburante nei cilindri del motore .
Tipi
computer eseguono tutti i tre tipi di sistemi di iniezione di carburante . Farfallato iniettori corpo hanno un iniettore di combustibile che spruzzi in tutti i cilindri . Sistemi multiporta hanno uno spruzzatore iniezione per cilindro , e tutto il fuoco irroratrici contemporaneamente . Sistemi multiporta sequenziali sono gli stessi , tranne ogni spruzzatore scatta immediatamente prima che l'uso di un cilindro . | Photos.com Sensori
sistemi di iniezione
avere due sensori principali . Il sensore di posizione farfalla determina la posizione del pedale del gas . Minore è la posizione , maggiore il carburante richiesto per iniezione. Il sensore di ossigeno analizza la quantità di carburante incombusto nei gas di scarico e quindi regola il segnale viene inviato agli iniettori di combustibile , raccontando loro quanto a spruzzare di conseguenza . Troppo ossigeno richiede l'iniezione di carburante in meno .