Nuova vernice su un veicolo richiede una cura speciale fino a quando la vernice è completamente guarito. Ci sono alcuni passaggi di base si possono adottare per proteggere il vostro nuovo lavoro di vernice e anche regolare manutenzione è possibile eseguire per garantire la vernice dura per molti anni. Storia
vernice automobilistica ha subito molti cambiamenti nel corso degli anni. Alla fine del 1800, i veicoli sono stati dipinti a mano con un pennello con una vernice nera. Dal 1920, lacca a base è stato utilizzato e disponibile nei colori. Nel 1930, smalto veniva applicata e dal 1950, lacca mista con acrilico è stato utilizzato, con l'offerta acrilico più durevolezza. Alla fine del 1970, una finitura trasparente-coat sopra la vernice ha cominciato ad emergere, nel 1980, il cappotto libero era comunemente impiegata su vetture nuove. Rivestimento trasparente applicato sopra la vernice fornisce protezione dai raggi UV e resistenza contro i graffi. Il sistema chiaro-coat è un processo in due fasi. Il cappotto di colore di vernice è la prima fase, il rivestimento trasparente è la seconda tappa. Inoltre, alcuni lavori di verniciatura aftermarket può essere solo un singolo stadio, utilizzando poliuretani miscelati nel colore. Questo elimina la necessità di una seconda fase di un'applicazione chiara-coat.
Time Frame
Nuova vernice, se a uno o due stadi di processo, in genere richiede 60 a 90 giorni a completa stagionatura e la cura. Questo dipende l'ambiente come bene. In alto tasso di umidità o di un clima più freddo, la vernice ci vorrà più tempo per curare che in un clima secco e caldo. | Photos.com Attenzione
Cere che contengono siliconi must non essere usato durante il periodo di stagionatura. Il silicone ti soffocare la vernice, non permettendogli di respirare correttamente e rilasciare sostanze chimiche ancora nella vernice. Senza questi rilasci solvente invisibili, la vernice può incrinarsi o scolorire. Ci sono alcuni lucidi disponibili che non contengono silicone che sono sicuri da usare su nuova vernice. Questi proteggere la finitura e dargli un lustro senza ferirla. Un'altra cosa da evitare sono autolavaggi automatici, che possono creare graffi nella vernice fresca. Lavaggio auto detersivi non sono suggeriti per essere usato durante il periodo di stagionatura. E 'meglio usare solo acqua per pulire la vernice, lavare la macchina a mano con un panno morbido. Anche i pennelli neve usate su una nuova finitura possono danneggiarlo. Evitare prolungate, luce diretta del sole anche,. Al sole può causare scolorimento della nuova pittura attraverso i raggi UV
Prevenzione /soluzione
Un nuovo lavoro di vernice può durare molti anni con una corretta manutenzione. Una volta che la vernice si è curato, ci sono molte scelte di cere auto di qualità che devono essere utilizzati regolarmente per preservare e proteggere la vernice dai raggi UV, sale antigelo e pietre che possono causare scheggiature o vaiolatura. Macchina a mano ceretta è preferito a car wash cera spray automatico, che non penetra o durare quasi lungo quanto la ceretta a mano. Prodotti tar-rimozione speciali possano essere utilizzati anche. Questi lavorerà anche su escrementi di uccelli e spruzzi di insetti, che dovrebbero essere rimossi al più presto possibile per evitare di macchiare.
Considerazioni
Si può considerare l'ottenimento di un codice mix di vernice dal pittore in modo che è possibile ordinare Vernice per ritocchi per piccoli chip o graffi. Rivestimento trasparente proteggerà la vernice con la sua pellicola di plastica simil-ma anche giallo nel tempo, particolarmente evidente in un lavoro di vernice di colore chiaro o bianco. Una lucidatura occasionale con un composto abrasiva fine o molto fine utilizzato con un tampone motorizzata rimuove rapidamente l'ingiallimento e riportare il colore.