Strumenti che ardono sono meccanismi adattativi utilizzati raccordi. Accettano tubature in metallo duttile e ampliare le estremità dei pezzi di tubo, se necessario, in modo che il tubo può andare bene con la sezione successiva. Importanza
strumenti che ardono impiegano tecnologia molto tradizionale, probabilmente risalente alla prima lavorazione dei metalli. Sono importanti in entrambe le applicazioni professionali e hobbisti, rendendo tubo strumenti possible.These montaggio non richiedono molta abilità tecnica; quasi chiunque può farne uso. Tenuta all'acqua è fondamentale; strumenti di svasatura sono valutati per la loro capacità di formare raccordi stretti
Funzione
usi automobilistici, flaring strumenti aiutano meccanici adatti freni, carburante, raffreddamento. e le linee di trasmissione. La funzionalità di base è la stessa di strumenti di svasatura non-auto, anche se i preset dimensioni fornite dal dispositivo sono specifici del settore.
Identificazione
strumenti che ardono costituito da tre componenti principali: una barra di metallo con preset forate che si adattano tubo diverso o dimensioni di tubo, una vite con un manico che va in apertura del tubo di ampliare e quando necessario, e un pezzo di metallo semplice che si inserisce nel manico e permette la rotazione dall'utente.
Tipi
Questi includono strumenti di svasatura tipo blocco, che compare nell'immagine sopra. Questa forma è anche conosciuto come un tipo a vite. Inoltre, gli strumenti singoli flare sono più conveniente che i kit doppie svasati, in quanto quest'ultimo fornisce molto più spessa e raccordi più durevoli.
Considerazioni
ardono strumenti sono noti anche come strumenti da taglio , perché molti kit di aggiungere funzionalità di taglio del tubo. E 'importante ricordare tutti questi strumenti funzionano bene solo con tubo morbido, per lo più di rame. Non possono regolare i metalli più duri.
Attenzione
usi automobilistici, tubi del carburante e del liquido di raffreddamento spesso utilizzano strumenti fiammate singole, che sono più veloci e più economici. Tuttavia, le linee dei freni si applicano universalmente una doppia svasatura per ragioni di sicurezza, possono resistere molto maggiore pressione
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