Una valvola di spurgo solenoide viene usato per regolare le emissioni automobilistiche . Questa valvola controllata da computer prevengono vapori di combustibile inutilizzate di fuoriuscire nell'atmosfera mentre il motore è spento . I vapori sono memorizzati nel sistema canister carbone. I vapori di combustibile inutilizzate vengono riciclati nella camera di combustione quando il motore viene avviato . Località
l'elettrovalvola di spurgo è sopra o vicino al corpo farfallato dei motori delle automobili moderne . La valvola di scarico si trova sulla parte superiore del gruppo filtro a carboni attivi in automobili che sono state costruite nel 1970 a metà del 1980 . L'assemblea canister delle vecchie auto è stata posta in un angolo del vano motore .
Self Test
l'elettrovalvola di spurgo è controllato dal modulo di comando motopropulsore. La valvola rimane chiusa quando a bordo sistema di monitoraggio computer della vettura avvia un autotest. Quando il test è completo , i vapori memorizzati vengono introdotti nella camera di combustione .
Difettosa Valvola Componenti
La valvola di spurgo solenoide è parte del sistema di emissione . Pertanto , una valvola difettosa può causare il " Service Engine Soon" luce per illuminare . I tubi devono essere collegati saldamente alla valvola di spurgo solenoide. Se un tubo o linea è incrinato o unti , deve essere sostituito con tubi resistenti al carburante per i sistemi della scatola metallica .