Il regolatore di pressione del carburante in un motore automobilistico è il dispositivo che la pressione della rete di carburante costante in modo che il carburante viene nebulizzato , o ridotto a particelle fini , giustamente . Il tubo di aspirazione collega il regolatore di pressione del carburante alla raccolta di tubi che trasportano carburante ai cilindri del motore , conosciuto come il collettore di aspirazione . Fuel Pressure
Il tubo di aspirazione consente pressione dal collettore di aspirazione , o la sua mancanza , da applicare al diaframma all'interno del regolatore di pressione del carburante . Quando un motore è al minimo , livelli elevati di vuoto esiste all'interno del collettore di aspirazione . Il vuoto forza la membrana contro una molla , riducendo la pressione del carburante .
Acceleration
Quando un conducente preme il pedale dell'acceleratore , la pressione all'interno del collettore di aspirazione aumenta, tipicamente da tra 5 e 10 libbre. per pollice quadrato . Questo aumenta la pressione del carburante , consentendo un differenziale di pressione corretta da mantenere all'interno del sistema di iniezione del carburante , e agisce come una pompa di ripresa . | Photos.com Problemi
il tubo di aspirazione è intasato , perdite o installazione può portare a pressione del carburante errato . Questo a sua volta può portare a consumi elevati , scarsa potenza e comportamento irregolare del motore al minimo .