La macchina di governo è uno dei componenti più critici nel funzionamento sicuro del veicolo. La macchina di governo muove le ruote anteriori in risposta al movimento del volante nella cabina. Ci sono due modelli di base: sterzo a cremagliera e pignone e vite senza fine ingranaggi. Un kit di sterzo contiene parti di ricambio, come i cuscinetti, guarnizioni e ingranaggi. Sostituzione dei componenti delle macchine di governo deve essere intrapresa solo da un meccanico professionista. Cremagliera e pignone
cremagliera e pignone dello sterzo di progettazione fornisce un collegamento più diretto tra il volante e le ruote. Un ingranaggio sull'albero di sterzo è attaccato ad un piatto, cremagliera. L'albero dello sterzo, che è collegato al rack tramite un ingranaggio pignone, si muove avanti e indietro attraverso il rack per ruotare le ruote destra e sinistra. La cremagliera è collegato alle ruote dai bracci di sterzata, che sono collegati al rack mediante tiranti. Il pignone, tiranti e rack sono parti sostituibili.
Worm e Dado
Worm e timonerie dado combinare una marcia filettato chiamato il verme con un dado attaccato ad una end. Il dado viene girato in su o in giù sulla filettatura a vite senza fine. Componenti dello sterzo, come la leva di rinvio, possono essere collegati direttamente al dado, o con una leva o un albero. La leva di rinvio o la leva viene spostata dal dado. Il movimento del braccio di leva o pitman muove su e giù le ruote sinistra e destra. Il dado è sostituibile con un kit.
Worm e Roller
Il worm e rullo sterzo disegno marcia è una marcia che ha un design a forma di spirale e un rullo supportato da cuscinetti a sfere. I cuscinetti a sfera riducono l'attrito tra l'ingranaggio e il rullo di sterzo più liscia, e ridurre l'usura degli ingranaggi. Un worm e sterzo a rulli è gestito girando il volante, che gira la vite senza fine, che trasforma il rullo. Il rullo ruota una parte chiamata un albero leva di rinvio che muove le ruote. La riparazione più comune è quello di sostituire i cuscinetti usurati.
Cam e Leva
Cam e timonerie leva sono simili al worm e disegno ingranaggio del rullo. La vite senza fine a forma di spirale è chiamata la camma, che è attaccato ad una leva. La leva è collegata a due parti dette borchie. La leva è collegata alla camma con cuscinetti. Quando la volante è girato a sinistra e destra, le borchie sono spostati su e giù per la camma. La leva e attaccato pitman braccia ruotare, che trasforma le ruote. I cuscinetti sono sostituibili con un kit. È inoltre possibile sostituire pitman braccia e leve.