Distributori HEI erano un tipo di componente accensione fatta da General Motors. Essi rimangono popolare come componenti auto vecchie di essere ricostruite o restaurate - per lo più muscle car. Importanza
GM ha progettato il sistema originale HEI per superare il carburante meno potente mescola a disposizione i driver a causa di regolamenti ambientali più rigorose e la crisi energetica. Con accensioni tradizionali non sono in grado di fare la maggior parte del carburante più magro, il HEI è nata, da qui il suo nome:. Accensione ad alta energia
Storia
Questi distributori HEI erano un ripiego tra accensioni più anziani e le varietà di computer controllati ultime epoche. HEI prodotti sono stati installati nei veicoli GM durante la maggior parte degli anni 1970 e 1980, quando sono stati sostituiti con le soluzioni più avanzate.
Funzione
La maggiore efficienza di distributori HEI derivavano dalla incorporazione del cavo di accensione nel tappo distributore, riducendo il degrado della scintilla e la perdita di energia potenziale.
Tipi
Pre-1975 HEI distributori tendeva a surriscaldarsi e taglio circa 5000 RPM, che li rende meno desiderabile in uso ad alte prestazioni. GM risolto questo problema con i modelli più recenti, che sono stati classificati fino a 7000 RPM.
Considerazioni
Uno aggiunto vantaggio del sistema di istruzione superiore è la mancanza di un filo della bobina. Non solo rende la scintilla più calda e più potente, elimina anche la necessità di regolare i cavi di accensione e ora di nuovo. Questo accade anche con variazioni più moderni a questo giorno.
Time Frame
Sebbene sostituita dalla nuova tecnologia, distributori HEI rimangono molto popolari tra i restauratori muscle car che lavorano su macchine da 1960, così come tra i proprietari di modelli Jeep anziani. Aziende come MSD producono ancora i kit HEI per il mercato degli appassionati.