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Che cosa è un ammortizzatore a molla?

Alcuni veicoli a trazione posteriore e la maggior parte dei veicoli a trazione anteriore hanno puntoni, un importante parte della sospensione strutturale, secondo i Monroe Ammortizzatori & sito Struts. In sospensioni convenzionali il puntone sostituisce il giunto sferico superiore e braccio di controllo. Componenti

La custodia puntone, una unità di smorzamento, uno stelo, un paraurti jounce (compressione) e una molla a spirale sono tutte le parti del tutto puntone, secondo monroe.com. L'unità di smorzamento si trova all'interno dell'alloggiamento puntone e resistente agli shock strada e fornisce supporto strutturale a causa della rigidità della costruzione acciaio pesante calibro. Un pistone puntone misura fino a 7/8s di pollice, che è leggermente più grande di un tipico ammortizzatore. La maggiore dimensione sopporta il carico laterale sull'albero puntone meglio. Situato tra le sedi della molla inferiore e superiore molla la bobina è tenuta in posizione dalla tensione. Inoltre situato sotto la sede della molla superiore è il paraurti jounce, che ha lo scopo di limitare la corsa delle sospensioni, mantenendo i componenti di colpire contro l'altro. Tutte queste parti sono tenute insieme da un grande dado situato alla fine asta puntone.
Usi

Struts scopi multipli perché diversi componenti sono integrati in un unico gruppo, secondo il sito Car Junky. Mentre il veicolo è in movimento, la molla sostiene il peso del veicolo per permettere di adeguare alle irregolarità della strada. Anche durante il viaggio, l'ammortizzatore interno smorza il movimento della molla come esso rimbalzi e impacchi. Struts influenzano il controllo del veicolo (sterzo, freni e assetto ruote) e il comfort di guida, fornendo il supporto strutturale per la sospensione, secondo monroe.com.
Indossato Struts

Segni di puntoni usurate vi darà un'indicazione che hanno bisogno di assistenza o di sostituzione; questi segni includono eccessivo rimbalzo, toccare il fondo, coppettazione usura dei pneumatici, dondolandosi avanti e indietro e in picchiata o alla deriva mentre la rottura. In generale, come regola le molle sostituite allo stesso tempo che i puntoni vengono modificati o sostituiti.
Manutenzione

un tecnico qualificato dovrebbe ispezionare e controllare il vostro veicolo di sistema di sospensione su base regolare, secondo Car Junky. I montanti devono essere controllati almeno una volta all'anno solito contemporaneamente le ruote siano allineate. Indossare sul carrello puntone è perdite graduali e incrementali non sono notevolmente più evidenti nella gestione e controllo. Un controllo annuale del veicolo può individuare i problemi prima che diventino abbastanza grave da richiedere la sostituzione costoso dei puntoni.
Confronti

Struts svolgono funzioni interne simili a ammortizzatori , tuttavia, puntoni forniscono un supporto strutturale, sono più leggeri e occupano meno spazio rispetto ai sistemi di ammortizzatori sospensioni convenzionali. Secondo monroe.com, somiglianze includono la posizione e l'azione del pistone sullo stelo, il montante è anche sensibile alla velocità e puntoni di svolgere una funzione di smorzamento.

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