Un albero a camme è una canna o albero a camme che sono allegati. Camme sono ruote non circolari, che operano le valvole delle bombole di un motore a combustione interna. L'albero a camme è anche usato per azionare altri componenti del motore ingranaggi. Disegno albero a camme in grado di determinare se l'albero a camme può aiutare il motore di produrre una coppia pesante o gli RPM più alti. Cilindro Valvola Funzionamento
Le camme sull'albero a camme operare le valvole di aspirazione e scarico del motore. Questo movimento viene eseguita ad intervalli di tempo durante il ciclo a quattro tempi di ogni cilindro. Il punto smussato della camma determina la velocità di apertura della valvola, fino a che punto si apre e la durata del tempo che rimane aperto. C'è una camma per ogni valvola della bombola.
Ingranaggio condotto Componenti
Un ingranaggio sull'albero a camme aziona la pompa dell'olio e, su molti pre-1990 vetture, il distributore . Un albero motore collega la pompa dell'olio e /o del distributore a camme. L'azione di rotazione dell'albero motore gira il rotore del distributore e gestisce la coppa della pompa dell'olio.
Albero a camme Design
alberi a camme sono collocati in uno il centro del motore o direttamente sopra le valvole delle bombole. I motori con albero a camme posto nella loro parte centrale sono chiamati motori con valvole in testa. Questo è tipico di molti V-8 e V-6 automobili degli Stati Uniti. Il vantaggio di questa soluzione è il motore ha coppia finale più basso, il che significa che l'accelerazione più veloce di arresto o di una quantità elevata di energia di fusione.
Motore con gli alberi a camme montato direttamente sulle valvole sono conosciuti come i motori a camme in testa. Ci sono meno parti in movimento rispetto a un motore a valvole in testa. Quindi c'è meno inerzia e questo permette al motore di funzionare ad alto RPM. Questa disposizione consente al motore di erogare più potenza rispetto ad un motore a valvole in testa di dimensioni simili.