Sistemi di guida per le auto sono disponibili in due grandi categorie . Si tratta di sterzo manuale e servosterzo . A partire dal Febbraio 2011 , molte vetture sono dotate di servosterzo , che utilizza un computer per integrare la potenza trasformare manuale del driver. È anche possibile convertire timonerie manuali a sistemi di servosterzo, e viceversa , tramite un adattatore . Servosterzo
differenza di guida manuale , che obbliga il conducente a girare la ruota usando solo la propria forza, servosterzo utilizza la potenza del motore per amplificare la coppia applicata al volante . Questo fa girare molto più facile e aumenta la quantità di driver momento devono reagire ad una situazione di emergenza . Servosterzo fornisce quindi una guida più sicura .
Parti
Adattatori sterzo sono costruiti su una varietà di parti . In adattatori anziani , queste parti devono essere assemblate manualmente con una chiave . Parti includono il distanziatore , il dado a corona , la sede perno sferico , il perno sferico , la molla del paraurti , il paraurti , il bullone di regolazione e la piastra terminale .
Installazione
Mentre kit anziani servosterzo necessari allo smontaggio e rimontaggio di gran parte del sistema di sterzo , più recente adattatori non richiedono questa procedura . I kit più recenti , inoltre, non richiedono la persona di installare l'adattatore per far fronte a tutte le piccole parti che compongono l'adattatore. Piuttosto, si richiede solo di togliere la valvola di controllo vecchio e filo l'adattatore al suo posto .