Il collettore di aspirazione in un'automobile è un insieme di tubi che consente una miscela di combustibile e aria di fluire dal carburatore o iniettore di carburante ai cilindri del motore . I tubi sono spesso indicati come i corridori e sono controllati da un dispositivo noto come un collettore d'aspirazione controllo corridore ( IMRC ) . Collettore di aspirazione
La lunghezza e il diametro del collettore di aspirazione corridori influenzano le prestazioni di un'automobile. La loro lunghezza determina la quantità di potenza a regimi alti e bassi al minuto , mentre il loro diametro determina la potenza di picco .
Controllo
moderno collettore di aspirazione controlla efficacemente allungare o accorciare il corridore , tramite una valvola , a seconda del carico sul motore e il suo numero di giri. La valvola si apre una " scorciatoia " che richiama più aria nei cilindri del motore a carico elevato e viceversa . | Photos.com Valvole
Le valvole possono essere controllate da un vuoto o elettronicamente dal modulo di comando motopropulsore ( PCM ) . Alcuni motori sono dotati di due corridori collettore di aspirazione per ogni cilindro , in questo caso , una valvola chiude il corridore ad alta velocità quando il motore gira a basso regime
.