La maggior parte ogni macchina, sia che si tratti di un cambio manuale o automatico, ha un nastro serpeggiante, che può anche essere chiamato un cinghia dell'alternatore. La cinghia a serpentina si trasforma alternatore della vettura, trasformando la benzina in energia elettrica utilizzata per alimentare il motore. Nel tempo, il nastro serpeggiante potrebbero verificarsi diversi problemi e può anche essere necessario sostituirla. Flessione della cinghia corretta, il termine di un meccanico per la tensione, è necessario per la corretta funzionalità cinghia a serpentina. Che cosa è un nastro serpeggiante?
Un nastro serpeggiante è un lungo nastro, presente nella maggior parte tutti i motori di auto, che è collegato a diversi dispositivi ed ha molteplici scopi. Pompe servosterzo, aria condizionata, e alternatori, tra gli altri accessori del motore, sono collegati tramite la cinghia a serpentina. Nei motori costruiti prima del 1980, 3-4 cinture potrebbe essere stato richiesto di fare tutte le cose cinghie serpentina di oggi raggiungono. Cinture serpentine sono molto affidabili, una cintura normale può durare fino a 150.000 miglia senza bisogno di manutenzione.
Serpentine Belt ispezione
L'indicazione più evidente di un nastro serpeggiante nel bisogno di manutenzione è forte stridio. Se un forte stridio è venuta da sotto il cofano anteriore della vostra auto, è probabile che ha bisogno la cinghia a serpentina da allineare o eventualmente sostituito. Anche se non strillando si verifica, è necessario controllare il vostro nastro serpeggiante una volta ogni sei mesi. Cercare strappi o abrasioni in quanto indicano che la cinghia di trasmissione a serpentina è sfregamento di una flangia puleggia o bullone in quanto segue il suo corso. Questo può evitare di dover sostituire prematuramente una cinghia a serpentina.
Cosa è flessione della cinghia?
Flessione della cinghia
non è altro che il nome tecnico per la tensione della cinghia. Cinture serpentine devono avere abbastanza tensione per guidare tutti i componenti del motore ma non troppo, in quanto potrebbe causare la cintura di rompere. In altre parole, per una cintura serpentina di operare ad un livello di efficienza ottimale, deve essere alla giusta tensione. La maggior parte delle auto che hanno cinghie serpentina vantano incorporato pretensionatori. Questi tenditori garantisce la giusta quantità di tensione, e quindi le prestazioni ottimali.
Cintura deflessione strillano
Se non si dispone di un built-in pretensionatore o se il tenditore fallisce, un nuovo tendicinghia è necessaria o si deve regolare deviazione serpentina a mano. Regolazione della tensione della cinghia a serpentina a mano può essere facile, ma prima è necessario verificare il manuale del vostro veicolo per marca e modello Caratteristiche del nastro. Se ha bisogno la cinghia a serpentina per essere completamente sostituito, la maggior parte hobbisti esperti possono sostituire la cinghia di se stessi; meccanica offrono anche servizi di sostituzione della cinghia
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