Il 2010 Dodge Challenger , collegando le gomme posteriori , è parte della sospensione posteriore a cinque bracci indipendenti del veicolo. Rapporti di trasmissione finale sono disponibili 2,87-3,73 , a seconda del modello specifico . Indipendente Sospensione posteriore
Il 2010 Dodge Challenger offre una sospensione posteriore a cinque bracci indipendenti con molle elicoidali . Le bobine consentono sintonizzazione indipendente di maneggevolezza e comfort di guida . Il modello 5.7L dispone anche di un differenziale a slittamento limitato , che limita la differenza di velocità di rotazione delle due ruote "per maggiore sicurezza in condizioni di manipolazione poveri.
Trasmissione finale Rapporti
il rapporto finale di trasmissione è il rapporto tra il numero di giri del pignone della trasmissione equivale a un giro di asse delle ruote . Il rapporto per il 2010 Dodge Challenger varia in base al modello specifico . Per il modello 5.7L cambio manuale , è 3,73 . Per i modelli SE e R /T con cambio automatico , sono 2,87 e 3,06 , rispettivamente . Un rapporto più alto dà un'accelerazione più rapida , ma chilometraggio del gas più povera e una velocità massima inferiore .
Manutenzione
Il fluido asse posteriore richiesto dal 2010 Dodge Challenger proprietario del manuale è API GL -5 SAE 75W90 per i modelli da 5,7 litri e 6,1 litri o API GL -5 SAE 75W140 per il modello da 3,5 litri . Il vostro meccanico dovrebbe ispezionare il liquido ogni 18.000 miglia o 18 mesi .