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Cause comuni di cilecca in un Dodge Ram 1500

Ci sono molti sistemi in atto per garantire che il motore del proprio veicolo funzionerà come previsto. Un motore ben funzionante è spesso dato per scontato fino a quando un problema viene alla luce e l'operatore è lasciato per diagnosticare il problema. Un misfire viene spesso messo a segno alla fasatura di accensione quando, in effetti, ci sono una serie di ragioni il motore potrebbe essere in esecuzione ruvida. Se vi trovate nella spiacevole posizione di avere un tiro mancato nella vostra Dodge Ram, capire che ci sono molte ragioni per il vostro veicolo potrebbe essere capricci. Sistema di accensione

Il primo processo che deve essere indagato quando viene rilevata una mancata accensione è il sistema di accensione. Questa consiste nella tempistica, distributore, bobina, candele, cavi candele e componenti elettrici, compreso il sistema di ricarica. Poiché questi componenti iniziano a fallire, la mancata accensione iniziale sarà molto lieve e difficile da rilevare. Come i componenti si deteriorano in un caso più avanzato di riparazione malato, il problema diventerà più evidente. Lasciato incustodito, questo può portare al fallimento completo, e il veicolo cesserà di funzionare completamente. Popping rumori indietro attraverso il collettore di aspirazione, grave aumento e masturbandosi accompagnato da una accelerazione al minimo e poveri grezzi sono tutti segni di un problema di accensione. Controllo periodico del sistema di accensione si consiglia di evitare tali difficoltà di accensione. Controllare i fili delle candele per i danni e garantire che essi siano sulle candele ermeticamente. Ispezionare i pacchi bobina e /o il distributore per danni e usura. Se il veicolo è equipaggiato distributore, si dovrebbe verificare anche il rotore di danni e usura. Verificare i tempi se stesso con una luce di tempismo per assicurarsi che sia conforme alle specifiche.
Magra Misfire

Un altro motivo comune e la diagnosi di solito perdere per un motore in funzione ruvida è la magra cilecca. In questo caso, il motore sta ricevendo troppa aria e combustibile non abbastanza. Questo è più evidente quando il motore è appoggiato al minimo poiché questo è quando un motore tipicamente richiede più carburante di funzionare regolarmente. La condizione di mancata accensione magra rischia di scomparire a velocità autostradale dovuti al flusso più efficiente nelle camere di combustione. Alcune delle cause di una condizione di magra sono valvole EGR che sono bloccati in posizione aperta, che perde guarnizioni del collettore di aspirazione, sensori di flusso d'aria di massa difettose se il veicolo ne è dotato e inserito i filtri del carburante e le pompe di carburante cattivi. Perdite di vuoto sono anche i colpevoli per alcune condizioni di magra in un motore. Un attento esame della vostra tubazione di vuoto di gomma così come i cambiamenti periodici del vostro filtro e la pulizia dei vostri iniettori del carburante sono inestimabili a stare davanti a qualsiasi problema di carburante legati con il vostro veicolo. Ancora una volta, è molto meglio e in molti casi più conveniente per essere proattivi piuttosto che reattivi nel reparto manutenzione.
Meccanica Misfire

Forse il cattivo funzionamento irregolare del più costoso per correggere la mancata accensione meccanica. Questo problema è legato a un difetto componenti interni del motore. Guarnizioni Bad testa, fasce elastiche usurate, cattivi valvole e pareti del cilindro usurate sono tutti colpevoli. Danneggiati o rotti bilancieri, molle valvole rotte, e lobi o sollevatori a camme usurati sono anche ragioni per cilecca meccanica. La maggior parte di questi fallimenti saranno accompagnati da una qualche forma di rumore interno del motore. Una catena di distribuzione indossato spesso tremare come schiaffeggia il coperchio della distribuzione, e un braccio rotto rocker suonerà come un grosso pezzo di metallo è sferragliare intorno all'interno della parte superiore del motore. Altri errori, come una molla valvola rotta possono fare alcun rumore diverso dal motore di popping e il ping. Questi guasti meccanici sono spesso sentito come un rumore più coerente e saranno in molti casi aumentare di uguaglianza relativa con velocità del motore del veicolo. Cambio dell'olio tempestiva e periodica manutenzione treno di potenza del vostro Dodge è necessario per aiutare a prevenire questo tipo di errore.

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