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Camber e Caster spiegato

L' termini camber e caster sono due delle misure utilizzate per allineare le ruote di automobili , con la terza misura di essere punta . Camber e caster allineamento influenzano l'usura dei pneumatici nonché dello sterzo e maneggevolezza del veicolo . Camber

Camber è una misura l'inclinazione laterale di una coppia di ruote . Quando le cime delle ruote sono sporgendosi verso l'altro se visto dal davanti , questo si chiama camber negativo . Quando le cime sono appoggiati distanti , si parla di camber positivo . Ruote del veicolo devono avere camber zero, il che significa che sono paralleli tra loro e non inclinarla .
Caster

Caster è la misura dell'angolo dell'asse di sterzo . Anche se difficile da vedere su un automobile , la forcella anteriore di una bicicletta mostrano caster positivo . La forcella anteriore di una bicicletta degrada in avanti alla ruota invece di essere esattamente verticale. Questo angolo aiuta la ruota di andare avanti naturalmente senza girare lateralmente . Automobili hanno anche caster positivo .
Allineamento di rotella

Camber , caster e convergenza ( l' allineamento parallelo delle ruote , come visto da sopra ) giocano tutti un ruolo nel mantenere il pneumatico battistrada correttamente a contatto con la superficie stradale . Quando un veicolo sottoposto a un allineamento delle ruote , tutte queste misure devono essere controllati e portati all'interno raccomandazioni del produttore .

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