La Cadillac STS è stato introdotto da General Motors sub-società per l'anno modello 2005. Con tre motori opzionali, i consumatori possono scegliere il mid-size di lusso dell'automobile di loro gradimento. Indipendentemente dal motore, possono sorgere problemi nella guarnizione di testa del motore. Se non curato adeguatamente e presto, perdite intorno a questa zona può causare gravi danni alla testata e blocco motore della STS. Sostituzione della guarnizione della testa è un processo estremamente coinvolto, così il tempo dovrebbe essere annullata per completare questo compito con precisione. Cose che ti serviranno
Cadillac STS guarnizione di testa (specifico per motore) per Wrench Set | Chiave dinamometrica
cacciavite a testa piatta
Guarnizione sigillante
Guarnizione rimozione solvente
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1
Jack la parte anteriore della vostra auto fuori del terreno e del luogo Jack sta dietro ciascuna delle ruote anteriori. Abbassare la macchina sopra questi cavalletti finché non riposa saldamente. Aprire il cofano e individuare la batteria del vostro Cadillac STS, appoggiato con fermezza nei pressi del parabrezza sul lato passeggero della vettura. Svitare il bullone terminale negativo e scollegare dalla batteria. Impostare questo cavo del terminale lontano dalla batteria e di qualsiasi altra parte metallica.
2
Rimuovere il coperchio motore STS bullone borchie per accedere a radiatore, sistema di aspirazione del motore e blocco motore. Rimuovere ciascuno dei pezzi di plastica di questa copertura del motore e mettere da parte per un uso successivo.
3
Inserire una padella riciclaggio sotto il radiatore Cadillac STS e togliere il tappo del radiatore. Estrarre il tappo di scarico dal fondo del radiatore e lasciare tutto il vecchio refrigerante motore drenare completamente nel contenitore. Sostituire il tappo di scarico quando si è finito e imposta questo vecchio refrigerante al lato.
4
Togliere il coperchio valvole del motore. Tag e rimuovere tutti i cavi elettrici, tubi e cavi che si attaccano al radiatore, corpo farfallato, alternatore, collettore di aspirazione e tubo di presa d'aria del Cadillac STS. Allentare il fissaggio hardware che collega il tubo di aspirazione dell'aria al corpo farfallato. Se necessario, staccare il tubo di aspirazione dalla sua connessione con il corpo farfallato con un cacciavite a testa piatta. Rimuovere il tubo di aspirazione completamente dal motore.
5
svitare i bulloni che fissano il collettore di aspirazione al blocco motore. Sollevare questa parte il motore e metterla giù su una superficie piana. Ora è possibile accedere alla parte superiore dei collettori di scarico, in modo da allentare i dadi e bulloni ma non rimuovere i collettori ancora.
6
strisciare sotto l'auto e allentare i bulloni che collegano ciascuno dei collettori di il tubo di scarico. Continuare allentando i bulloni che fissano i collettori di scarico al blocco motore e rimuovere completamente. Svitare le viti che fissano la testata al blocco motore. Rimuovere la guarnizione di testa dalla testa del cilindro o del monoblocco, perché potrebbe essere bloccato a uno. Se necessario, utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare la guarnizione di testa dalla parte del motore collegato.
7
Raschiare via i residui che la vecchia guarnizione di testa lasciato alle spalle quando viene rimosso. Se necessario, utilizzare una guarnizione di rimozione del solvente e straccio per pulire eventuali residui della rimanente.
8
Applicare uno strato sottile di guarnizione sigillante per entrambi i lati della nuova guarnizione della testata. Controllare la guarnizione di testa per le note su cui modo di installare, quindi abbassare in posizione.
9
Reinstallare tutte le parti del motore, cavi elettrici, tubi e cavi che sono stati rimossi. Questi componenti devono essere installati nell'ordine opposto che ognuno è stato rimosso.
10
Pour nuovo refrigerante del motore nel radiatore e sostituire il tappo del radiatore. Sostituire le coperture del motore e collegare il cavo del terminale torna negativo alla batteria. Sollevare la Cadillac STS off del cavalletti e abbassare a terra ancora una volta.