Un giunto universale (U congiunta), è un giunto che collega due alberi rotanti rigidi al fine di consentire a tali alberi di continuare a ruotare in un angolo. Un accoppiamento perfetto sarebbe in grado di girare gli alberi esattamente alla stessa velocità come l'angolo aumentato, ma questo non è il caso di un giunto U. Poiché l'angolo aumenta così fa un tasso leggermente diversa di rotazione e vibrazione si verifica. Automobile Giunti U
Quando si pensa di un giunto di U è probabile pensare di quelli installati nel albero motore della vostra auto di famiglia. Vostro albero di trasmissione non collega dalla trasmissione alla campana asse in linea retta diretta, quindi giunti U sono installati su ciascuna estremità per consentire la differenza di angolo. La maggior parte delle articolazioni U hanno un ingrassatore come loro filatura crea attrito e calore.
Vibration
Quando articolazioni U iniziano a indossare, uno dei primi segni di un driver potrebbe notare è una strana vibrazione. Un comune che ha sviluppato il gioco in eccesso può sonaglio a bassa velocità e vibrare a velocità autostradale. La vibrazione in un primo momento potrebbe essere lieve e difficile da individuare, ma diventerà peggio, di solito entro poche centinaia di chilometri.
Cliccando Noise
Se sospetta che il comune U potrebbe andare male, trovare un parcheggio vuoto e girare la ruota completamente a destra oa sinistra e lentamente guidare in un cerchio. La maggior parte del tempo, se il vostro comune U è usurata al punto di essere sciolto potrebbe essere in grado di sentire un rumore distinto ad ogni rotazione dell'albero motore.
Portare l 'albero di mano
Se si dispone di rampe in acciaio comunemente usati per guidare su per cambiare l'olio si possono usare per elevare la vostra auto per controllare visivamente il vostro albero di trasmissione. Con la vostra auto in tutta sicurezza sulle rampe, scivolo sotto la vostra auto sulla schiena e prendere una solida conoscenza sul vostro albero di trasmissione con entrambe le mani e la torsione in un modo poi di nuovo mentre si guarda i giunti a U. Essi dovrebbero ruotare con l'albero di trasmissione senza gioco eccesso o sciatteria.
Sul sicuro
Se non siete sicuri circa la condizione dei vostri giunti a U, prendere l'auto ad un meccanico per un controllo. Se un giunto U usurato fallisce catastroficamente a velocità autostradale, l'albero motore può ruotare violentemente fuori controllo e causare gravi danni al sottoscocca del veicolo. Se la U davanti congiunta scatta, quello direttamente dietro la trasmissione, è possibile che l'albero motore di penetrare la carreggiata o in un buco pentola e capovolgere la fine automobile sopra fine, come dimostrato nello show televisivo chiamato "Myth Busters". Se si sospetta che le articolazioni U stanno andando male, giocare sul sicuro e li hanno ispezionati subito.