Audi di Germania produce solo motori a combustione interna raffreddati ad acqua per le automobili. Come tale, qualsiasi problema di surriscaldamento con il motore sarà connesso al sistema refrigerante. "Interessante" per un motore in funzione è un termine relativo. Ciò che serve è per la Audi per mantenere la sua acqua di raffreddamento di circa 30 gradi sotto bollente, o 180 gradi Fahrenheit. Questo permette all'acqua di portare via l'eccesso di calore motori e mantenere il surriscaldamento. Il sistema di raffreddamento è composto da quattro componenti principali: il radiatore, pompa dell'acqua, ventola del radiatore e termostato. Radiatore
Ogni volta che un Audi inizia a surriscaldarsi o addirittura eseguire più caldo del normale, verificare prima il radiatore. Assicurarsi che il liquido di raffreddamento (una miscela di acqua e chimiche del liquido di raffreddamento /antigelo) è al livello corretto. Se il refrigerante è basso, aggiungere più al serbatoio troppopieno sul lato del radiatore. Inoltre, quando il motore non è in funzione e quando il motore è caldo, verificare sotto il radiatore e vedere se c'è qualche puddellaggio acqua in eccesso. E 'meglio farlo senza il condizionatore d'aria funziona come normale condensa gocciolante a terra potrebbe essere fonte di confusione.
Questo potrebbe indicare una perdita del radiatore. Inoltre, controllare tutti i tubi in gomma che porta dal radiatore al blocco di tenuta del motore. Qualsiasi perdita di refrigerante può risultare in un motore a corrente calda.
Pompa acqua
La pompa dell'acqua è situato sul lato del motore ed è facilmente raggiungibile seguendo la tubi da e verso il radiatore. La pompa dell'acqua tira l'acqua dal radiatore al motore e quindi spinge acqua verso il radiatore da raffreddare. La pompa dell'acqua funziona da un volano trascinata dalla cinghia a serpentina. Con il motore, rendono assicurarsi che la cintura sta guidando la ruota e la ruota sta guidando l'albero nella pompa. Inoltre, verificare eventuali perdite intorno alla pompa. Quando una pompa dell'acqua fallisce, i sigilli mantenendolo stagna perderà integrità. Una pompa dell'acqua che perde deve essere sostituita.
Ventola del radiatore
Un ventilatore situato molto vicino al viso radiatore tira aria attraverso il radiatore per raffreddare l'acqua calda . Motori Audi utilizzano ventilatori a trazione elettrica e non ventilatori con la cinghia a serpentina su molti modelli di auto vecchie. Con il motore in funzione, assicurarsi che il ventilatore è in funzione. Se non lo è, controllare i collegamenti dei cavi che alimentano la ventola. Se il cablaggio funziona, quindi sostituire la ventola è l'unica opzione.
Termostato
Il termostato è un piccolo dispositivo rotondo situato tra la principale tubo di alimentazione e del motore bloccare. L'altra estremità di questo tubo porta alla pompa dell'acqua. Purtroppo, non c'è modo di verificare se il termostato è riuscito. Fortunatamente, termostati sono molto poco costoso e facile da sostituire. Basta scollegare il tubo, estrarre la vecchia unità e installarne una nuova. Questo è il modo migliore per risolvere il termostato e non è molto più costoso di sostituzione di un filtro dell'olio.