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Alternatore di cablaggio tipico

Alternatori produrre elettricità per dispositivi elettrici di alimentazione e di ricarica delle batterie. Tensione e ampere varia, a seconda del tipo e del suo scopo, ma alternatori auto sono di solito da 13 a 15 volt e producono tra 50 e 100 ampere. Alcuni alternatori moderni hanno un solo filo come tutte le funzioni esterne sono alloggiati all'interno del alternatore e, come l'alternatore è fissato al motore di automobile, questo completa il circuito di massa. Tuttavia, la maggior parte degli alternatori hanno tre o quattro terminali quali fili collegano al. Controllo tipico cablaggio dell'alternatore è un compito moderatamente facile. Cose che ti serviranno
Torcia
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1
Verifica il tuo alternatore per trovare il numero di terminali che ha. E 'probabile che sia tipicamente tre, ma non più di quattro. Si possono trovare più facile usare una torcia elettrica, se stai guardando l'alternatore della tua auto.
2
Individuare il terminale dell'alternatore etichetta "B", "Bat" o "Pos". Tutti gli alternatori hanno questo terminale. Il filo che si collega ad esso è rosso e va alla batteria. E 'un filo pesante in quanto ha per trasportare la corrente elevata.
3
Trova il terminale dell'alternatore etichettato "Neg", "F" o "Campo". Questo è il collegamento di terra. Alternatori tipici hanno questo terminale anche se alcuni alternatori non intervengono come sono ancorati direttamente al motore. Il filo che si collega a questo terminale è nero e l'estremità opposta si attacca ad una parte metallica dell'automobile.
4
Controlla se il tuo alternatore ha un morsetto contrassegnato "Ign" o "L" Il terminale è più piccola rispetto alle due precedenti. Il filo che si attacca a questo terminale può variare a colori e l'estremità opposta va alla accensione e /o del sistema avvertimenti cruscotto. Alternatori più tipici hanno questa connessione a filo.
5
Verificare se si dispone di una quarta connessione sul vostro alternatore. Il quarto collegamento serve a filo tra l'alternatore e il regolatore di tensione. L'etichettatura non è coerente, ma è spesso "S". Se si dispone di un quarto terminale è per il regolatore di tensione. Il regolatore assicura che, nonostante la velocità dei giri dell'alternatore e le ampere che produce, la tensione viene regolata per mantenere tra 13 e 15 volt. Alternatori moderni sono dotati di regolatori di tensione così non si può trovare questa connessione.

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