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7.3 Powerstroke Diesel Risoluzione dei problemi

La Corsa serie diesel Potenza è stata introdotta in pesanti camion Ford nel 1994. Anche se il vostro motore di 7.3-L è servito regolarmente, possono sorgere problemi che richiedono attenzione immediata. È possibile risolvere il motore a casa prima di tentare la manutenzione necessaria. Elettrica

Scollegare i cavi della batteria del terminale positivo e negativo dal motore e verificare eventuali segni di ruggine o corrosione, che possono influire gravemente la corrente elettrica. Se l'involucro della batteria è incrinato o deformato in alcun modo, sostituire completamente la batteria. Controllare le candelette - alternativa di un motore diesel per candele - e fili collegati per eventuali segni di danni fisici. Sostituire queste parti singolarmente.
Guarnizioni

Se il Power Stroke motore 7.3-L perde liquido di raffreddamento in qualsiasi punto o in prossimità della zona di blocco, probabilmente hai una guarnizione difettosa. Le guarnizioni sono superfici metalliche piane che separano il collettore di aspirazione, collettore di scarico e testata dal blocco motore, evitando perdite durante temperature massime del motore. Durante l'accesso a queste guarnizioni è piuttosto un compito, sostituendo le parti di voi stessi risparmiare un sacco rispetto al costo di un meccanico professionista fare il lavoro.
Radiatore

aperto il tappo del radiatore e controllare il contenuto per la qualità e il livello del fluido. Refrigerante del motore deve essere sostituito ogni 2 o 3 anni. Se il liquido refrigerante è un po 'inferiore a quello consigliato, versare di più nella zona di riempimento del radiatore attraverso un imbuto. Controllare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore per eventuali segni di usura fisica e sostituirli di conseguenza.

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